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SUV放缓,快评4月中国品牌各车型销量

  原标题:SUV放缓,快评4月中国品牌各车型销量

  近日中国品牌各车企陆续公布了4月产销快报,今天特叔以个人视角主要对长城、长安、吉利、江淮等品牌各车型销量进行盘点和分析。

  近日中国品牌各车企陆续公布了4月产销快报,今天特叔以个人视角主要对长城、长安、吉利、江淮等品牌各车型销量进行盘点和分析。

  2016年4月,长城汽车4月份共计销售79607辆,同比增长1.72%。其中哈弗H6销量达到43946辆,不出意外,又将继续蝉联细分市场销量冠军,上市首月哈弗H7销量达到1290辆。长安汽车(仅包含中国品牌车型)4月销售75919辆,SUV增速放缓,轿车和MPV车型表现良好。吉利汽车4月累计销售44590辆,同比增长月12%。江淮汽车4月总计销售53470辆,其中乘用车销售25517辆,主要以SUV为主。

  长城汽车:哈弗H7首月惊艳,SUV优势明显,轿车和高端化形势严峻??

  官方数据显示,4月长城汽车销售79607辆,同比增长1.72%。其中,SUV销售67021辆,较去年同期增长7.93%,皮卡销售9761辆,轿车销售2825辆。

  单车型方面:本月哈弗旗下SUV车型继续发力,热销神车哈弗H6月销量再次突破4万销售43946辆,(未能继续突破上月4.6万的销量大关)同比增幅高达42.83%,哈弗H2销量10711辆。值得一提的是哈弗H7上市仅5天销量就达到1290辆,前景可嘉。

  1-4月,长城汽车累计销313033辆,同比增长4.65%。SUV、轿车、皮卡分别销259378辆、16191辆、37463辆。哈弗H6前4个月累计销165271辆,同比增39.45%,哈弗H2累计销49769辆。

  以下为各车型具体销量数据分析:

  哈弗H1:4月销量6757辆?

  本以为随着2016款蓝标车型的推出,哈弗H1的销量会再上一个新台阶,谁成想市场变化太快,小型SUV层出不穷,中国品牌要竞争,除了性价比还有产品力,不可否认哈弗H1是一款精品小车,无奈,很多紧凑型SUV价格也在小型化。

  哈弗H2:4月销量10711辆

  哈弗H2销量本月再次过万,只是不知本月它在细分市场的排名如何,SUV市场愈发激烈,而这一系列的竞争对中国品牌来讲都是一次考验。

  哈弗H5:4月销量2508辆

  本月哈弗H5同比继续小幅提升,在城市型SUV大行其道的今天,越野型SUV注定会成为小众。

  哈弗H6:4月销量43946辆

  哈弗H6继续突破4万大关,但并未继续刷新历史,而本月最大的看点无疑还和H6有关,到底谁才是细分市场的销量王。

  哈弗H7:4月销量1290辆

  哈弗H7上市仅5天销量就达到1290辆,这不免对长城来说是个喜讯,而14.98-16.98万的售价区间,对消费者来说有了更多选择,特叔保守估计,这款车的销量会达到月销5000左右,如果好一点的话,还会带来更多惊喜。

  哈弗H8:4月销量628辆

  哈弗H8还在慢步前行,而随着H7的上市,势必对H8有一定影响,这个级别的合资车价格也在持续下探,对H8来说是个不小的考验。

  哈弗H9:4月销量1181辆

  哈弗H9本月销量再次过千,只是很多业内人士都在揣测,H9的新工厂到底能不能赚钱,每月的产量根本撑不起来现代化的新工厂。不过随着H7的上市,H2的转产,哈弗的新工厂还会继续发力。

  长城轿车(含C30、C50):4月销量2825辆?

长城轿车的销量一直如此,基本也就定格了。

  风骏皮卡:4月销量9761辆

  风骏皮卡本月没能继续突破万辆大关,但可以肯定的是,风骏依然是皮卡市场的第一。

  ?长安汽车:SUV增速放缓,轿车、MPV表现良好???

  近日,长安汽车公布了2016年4月产销快报,4月共计销售22.3590万辆,同比下滑约1.61%,其下滑部分多来自长安铃木、福特等合资品牌,中国品牌整体呈上升趋势。环比3月,长安销量下滑1.61%,再现增速放缓态势。今年前4月,长安汽车累计销售106.2109万辆,同比增长2.92%。

  分品种,长安汽车中国品牌中,CS75自上市以来首现下滑,销量同比下降25.86%;悦翔系列及欧诺有一定增幅,逸动和CS35相对平稳。

  以下为长安汽车(仅限中国品牌)各车型具体销量数据:

  长安CS75:4月销量 10,663辆;本年度累计:76,736辆

  长安汽车本月在SUV细分市场并不十分理想,尤其是长安CS75同比下滑幅度较大,本月仅售出10,663辆,不出意外的话,这个数据甚至已经跌出了细分市场前十。随着长安的新产品计划和一系列动作,之前的热卖车型却出现了下滑。

  长安CS35:4月销量 13,510辆;本年度累计:66,696辆

  CS35本月销量竟然超越了CS75,实在是令人难以置信,不出意外的话,CS35至少还会排名在前十,在小型SUV领域,也估计会仅次于瑞风S3。

  逸动:(含致尚XT)4月销量13,448辆;本年度累计:61,154辆

  逸动系列车型本月还在攀升,本月13448辆较前几个月也有提升,不过和帝豪相比,差距还十分明显,令逸动担心的是吉利另一款车远景,这款车本月和逸动销量仅相差千辆左右,如果逸动再不发力,很可能会被超越。

  悦翔系列:4月销量10,171辆;本年度累计:38,150辆

  悦翔系列销量终于过万,这也是长期坚持的结果。经历了2015年的挣扎,悦翔终于开始有了起色。

  欧诺:4月销量 16,343辆;;本年度累计:71,854辆

  欧诺的表现依旧漂亮,这款车已经卖出了MPV的风范,不过在商务车大行其道的今天,以五菱为首的这些所谓“商务车”要想站稳脚跟,还得继续进化,因为这些所谓商务实际都是被扣的商务帽子。

  欧尚:4月销量 11,784辆;本年度累计:34,134辆

  欧尚已经成为月销过万的明星车型,它成功接力了欧尚的衣钵,并在细分市场站稳了脚跟。

  CS15:4月销量:数据不详

CS15这款小型SUV较CX70早些时候上市,也不知为何也没有官方的显示数据。

  CX70:4月销量:数据不详?

  北京车展期间上市的CX70本月也无数据显示,而据长安官方透露,此车已经得到了不少订单,但如果卖的不是特别理想的话,很大一部分原因是因为它隶属长安商用车系列,尤其是那个标让不少用户有了迟疑。

  吉利汽车:轿车是其重要优势,SUV将成为新的增长点?

  据吉利汽车官方5月5日发布的产销数据显示:4月份吉利销售整车44590辆,同比增长约12%。其中4月出口量为2297辆,同比下滑56%。中国市场总销量42293辆,同比增长约10%。今年前四个月,吉利汽车累计总销量187,913辆,同比增长4%,已完成2016年全年销量目标60万辆的31%。

  从整理数据显示:4月新帝豪车型销量16498辆;远景轿车销量为12032辆;博瑞销量4472辆;吉利博越销量为4002辆。

  具体车型销量数据分析如下:

  帝豪系列:4月销量16498辆

  本月新帝豪销16498辆,同比攀升18%,是吉利销量最高的车型,从数据不难看出,轿车细分市场依旧是吉利最大的优势,帝豪、远景两款车都已是月销过万的新常态,帝豪依旧是中国品牌轿车销量最好的车型,而且据周边帝豪用户反馈,车子返修率非常低。

  吉利金刚:4月销量5219辆

  金刚4月的销量5,219辆,同比增长约6%,这个数据在去年金刚疯狂增长的对比下,有些黯然失色了,按去年下半年的趋势,笔者都有可能认为金刚将有可能成为又一款月销过万的中国品牌车型。

  吉利远景:4月销量12,032辆

  远景4月销量为12,032辆,同比增长约15%。这个数据对吉利来讲绝对是极大的安慰存在,而且这个数据在当前中国车市竞争的大环境里,对吉利本身就是个巨大的能量补充。

  吉利博瑞:4月销量4,472辆

  吉利的中型轿车博瑞4月销量为4,472辆,也许从上市以来的表现看,月销5000已是博瑞的瓶颈了。

  博越:4月销量4,002辆

  上市一个月的博越4月份销量达到4002辆,上市的3月销量也仅1018辆销量。这个销量着实让人惊讶了,吉利上市之初对此款车的预测,销量过万不成问题。而据北京车展期间吉利总裁安聪慧透露,博越自3月26日上市以来,在不足一个月内已接到了逾3万辆订单,并已停止接单。但订单数量很难判断这款车的市场表现,这款车的市场表现笔者还要继续关注。

  GX7系列:4月销量1,668辆

  GX7、SX7、GX9系列总计销量1668辆,相对于博越来讲,这个系列的车已经不入流了,而在去年同期,这款车的销量还能在月销5000以上。但随着博越和另一款跨界SUV帝豪GS的相继上市,相信凭借这两款SUV,GX7系列的车会很快被比下去

  江淮汽车:乘用车以SUV为主要卖点,轿车表现不理想,车型需进一步拓展?

  江淮汽车2016年4月份产销快报数据显示,2016年4月份,公司销售各类汽车及汽车底盘53470(套),同比增长4.68%。

  细分产品中,轿车4月销售3193辆,同比下滑19.55%。SUV车型2016年4月汽车销量为17404辆,同比增长3.51%。

瑞风S3:4月销量:17404辆(所有SUV车型)

  这款小型SUV不出意外的话,还将是中国车市SUV细分市场小型SUV的绝对冠军,它的表现在中国品牌来讲,已经是不错的表现了,不仅秒杀所有中国品牌同级别车型,还将缤智、XR-V及ix25等合资车型收拾得服服帖帖的。

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