大众在华拥有进口途锐和tiguan,以及国产途观共三款SUV,按照规划,未来大众将加速在SUV领域的产品布局。对此大众汽车集团CEO穆伦先生向网通社表示:“截至2020年,大众汽车旗下将拥有大约十款不同级别的SUV车型,其中六款将实现本地化生产。”大众接下来将密集投放SUV,国产化车型依然占据主导地位,并继续由一汽-大众和上汽大众进行投产。
一汽-大众 | 小型SUV | 新增 |
紧凑型SUV | ||
中型SUV | ||
上汽大众 | 小型SUV | |
途观 | 在售 | |
中型SUV | 新增 | |
进口大众 | 小型敞篷跨界SUV | |
中型跨界SUV | ||
Tiguan | 在售,即将换代 | |
途锐 | 在售 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
根据大众汽车此前对SUV车型的规划,网通社将未来SUV形成的产品布局进行了梳理。其中六款国产车型中一汽-大众和上汽大众分别占三款,同样覆盖大、中、小三种不同领域。一汽-大众的三款SUV全部为新增,上汽大众将在现有的途观基础上再增加一款七座中型SUV和小型SUV。进口大众的车型也将有现在的途锐和Tiguan两款增加至4款,分别是一款小型和中型跨界SUV。
一汽-大众此前公布过在SUV领域的新车规划,未来将推出3款全新SUV,所涉及车型涵盖小型、紧凑型以及中型各级别。其中首款SUV有望是基于大众CrossBlue概念车打造的中型SUV,采用七座布局,国产后将与同级别车型中的丰田汉兰达进行竞争。另外一款紧凑级SUV将采用MQB平台打造,定位上略低于途观,车身尺寸也将小于途观,更显低矮。另外一款小型SUV有望在2018年引入,动力上将搭载大众最新的1.0T涡轮增压发动机。
上汽大众的三款SUV是在途观的基础上行再增加两款,新增的中型SUV与将在一汽-大众投产的中型SUV同样基于CrossBlue概念车打造而来,两车的关系更像一汽-大众和上汽大众投产的迈腾和帕萨特。另外一款上汽大众针对A0级市场推出小型SUV,据了解新车将在全新Polo的基础上进行打造,并针对车身尺寸以及离地间隙进行调整,提高车辆通过性。
进口大众在华所售车型也将进一步扩大,增加两款跨界SUV。T-Cross Breeze概念车在今年日内瓦车展中也进行了正式亮相,新车有着浓郁的跨界风格,定位于SUV车型的同时并采用双门软顶敞篷式设计,根据之前报道,量产版车型将于2018年上市销售。另外新增的一款为中型跨界SUV同样来自MQB平台所打造,两款车型未来都将以进口形式引入国内。(网通社 2016年5月17日 北京报道)
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