6月18日,新生代二手车交易平台“第一好车”品牌发布会暨上海金沙江路旗舰店开业仪式隆重举行。当天,第一车贷现场给予第一好车10亿元授信战略支持,以服务消费者和零售商为目的的品牌化运作连锁企业正式启航。
中国目前的二手车销量仅占新车销量的30-40%,美国为2-3倍,日本为1.5倍,预计2025年中国该比例将达1:1.5,发展潜力巨大。2010年国内新车销量将近2000万辆,今后将进入置换高峰期,二手车供给量会增加,交易量将显著增长。预计2025年,中国的总体规模将达到3万亿元。
发布会上,产业界、投资界、媒体界各路重量嘉宾纷至沓来,分享了对行业的看法。在现今资本竞相逐鹿、竞争日趋白热化的过程中,二手车市场容纳度和想象空间仍然足够大,未来到底谁主沉浮?哪些企业,哪种模式会促进行业的快速发展?第一好车正是由一群有梦想、有态度的海归青年和深耕行业锐意进取的商合伙搭建的特别的团队。
第一好车创始人兼CEO王晟表示,“任何不以服务消费者和零售商为目的的模式都是大灰狼”。他在发布会上介绍了品牌及团队的创始历程、商业模式及未来发展战略。全国工商联二手车商会会长刘忠则对行业发展给予了寄语并希望第一好车越来越好。第一车贷董事长李海燕在现场分享了目前中国二手车行业格局和汽车金融发展状态。
随后举行的二手车交易和汽车金融分享沙龙邀请了包括第一好车创始人兼CEO王晟、第一车贷董事长李海燕、盛大汽车集团董事长叶再长、36氪董事总经理吴楠和国浩律师事务所合伙人徐俊一等嘉宾,针对资本密切关注二手车领域的现象和二手车商业模式的选择进行分享和探讨。嘉宾一致认为,二手车发展迎来最好时代,各种商业模式的二手车交易平台和服务商正在与各路资本频繁而深刻地发生关系,并期待创业家、二手车人和投资人的智慧、热情和勤勉让中国的二手车市场大步狂奔,迈向新高度。
据悉,第一好车致力于打造国内最具品牌美誉度的新生代二手车连锁企业,旨在通过标准化的检测、整备、销售、延保、售后、统一VI、企业SAAS系统来搭建二手车连锁寄卖平台。不同于目前的瓜子、优信、人人车等品牌,第一好车定位中高端车型,并且采取连锁加盟的模式,打造可复制和输出的高标准的、统一的管理及服务体系,以求极大程度地发掘线下资源,让所有客户和车商伙伴最大程度的分享第一好车的福利。
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