北京奥运十年 车市的变与不变

　　弹指间，北京奥运会已经十周年了，虽然奥运会赛场上并没有汽车项目，但汽车品牌仍然与之息息相关，比如大众汽车集团就赞助了2008年这场在家门口的奥运会。十年间，奥运给我们生活带来丰富的变化，而汽车市场也随着消费和观念的升级而欣欣向荣，这里就来聊聊这些年汽车市场的变与不变。

　　改变的是观念和数字

　　2008年的北京奥运，中国首次荣登奥运金牌榜榜首，但时至今日，人们对于奥运的关注不再是奖牌数量，而是聚焦到“更快、更高、更强”的奥运精神，随之也带来了全民健身的热潮。

　　同样，这种观念和数字的变化也渗透到了汽车行业。根据乘联会的数据，2008年国内汽车总销量为643.3万辆，而去年，这一数字刷新到2376.44万辆，增长了269%，中国也已经连续9年汽车产销量位列全球第一。更为重要的是，在数字增长的背后也是消费观的升级，2008年，汽车销量榜的前十位无一例外是轿车，而在 2017年销量TOP10榜单上则近半数由SUV车型占据，SUV的整体市场份额也不断攀升。斯柯达品牌充分洞悉了中国消费者需求，近年来相继推出了柯迪亚克、柯珞克和柯米克三款全新SUV车型，为消费者提供了更丰富、智慧的出行方案。

　　不变的是对品质的追求

　　2008年一份新浪网的调查显示，人们认为最能体现汽车流行元素的分别是外观造型、安全装备和发动机技术。2017年，艾瑞咨询对首次购车用户进行了一场调研，发现用户买车时候最关注性能、安全性和价格。虽然提问略有不同、年代也不一样，但相同的是用户对车辆安全性和品质的看重。

　　对品质的承诺也是百年斯柯达造车的初心，今年新上市的SUV柯珞克就融合了诸多业内顶尖的制造工艺，实力诠释着“德系品质”。它诞生于工业4.0标杆工厂——上汽大众宁波工厂。

　　在制造过程中，行业首屈一指的6工序9100吨高速冲压线可以把零件公差控制在±0.2毫米，保证了装配的精确性，让柯珞克更加美观。车身高强度及以上钢材使用比例多达78%，确保整车拥有足够的刚性。长度超过5.7米的激光焊接进一步提升了车辆的碰撞安全性。此外，非接触式光学测量设备、视觉精度追踪系统等领先的检测装备则保障每辆柯珞克都品质如一。

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