全球领先的汽车联盟雷诺-日产-三菱联盟1月30日宣布, 2018年三家公司合计销量达10756875辆汽车,保持了其在乘用车和轻型商用车销量方面的全球领先地位。
由于市场对雷诺旗下的科雷傲、卡缤和Sandero,日产旗下的奇骏/ Rogue, 轩逸 / Sylphy以及三菱旗下的Eclipse Cross和XPANDER等车型持续的强劲需求,联盟在2018年的销量同比增长1.4%。
通过CMF共享平台提高汽车销量是联盟2022中期发展规划的关键一环。2018年,此项计划也取得了重要进展。雷诺Kwid进入更多的国际市场就是其成果之一。与雷诺和梅赛德斯车型采用相同架构的日产Frontier皮卡车产量提高也与之密切相关。
联盟成员意识到了轻型商用车目前的需求量尤其大,雷诺Kangoo、Master和Trafic,日产Navara和Terra以及三菱Triton近年来销量稳步增长。针对轻型商用车,联盟的核心战略是通过交叉开发和交叉制造实现协同效应最大化,以增加联盟成员轻型商用车在全球的总销售量和市场占有率。
2018年,联盟继续致力于零排放汽车的研发与生产。自2010年以来,联盟累计销售724905辆电动车,在电动车细分市场继续处于领先地位。这主要得益于雷诺ZOE和日产聆风(LEAF)在电动车市场的优异表现。
在联盟成员中,雷诺集团2018年的全球销量增长了3.2%,达到3,884,295辆。日产汽车在2018年全球销售量为5653683辆,下降了2.8%。三菱汽车的全球销量为1218897辆,同比增长18.3%。
联盟2022六年规划目前取得的进展
作为联盟2022中期规划的一部分,联盟预测,到2022年底每年的协同效应将超过100亿欧元。联盟成员也将会提升共享程度,计划基于4个共享平台生产900万辆汽车。规划还将扩展通用动力系统的利用率至总销量的75%,此外,按照中期规划,联盟将推出12款新的零排放电动车,以及40款搭载不同级别自动化功能的车型。
联盟十大市场
国家 |
总销量 |
中国 |
1,920,541 |
U.S.A美国. |
1,611,952 |
France法国 |
763,984 |
Japan日本 |
727,823 |
Russia俄罗斯 |
648,795 |
Mexico墨西哥 |
355,968 |
Germany德国 |
343,656 |
Brazil巴西 |
334,469 |
Italy 意大利 |
277,941 |
Spain西班牙 |
275,884 |
雷诺十大市场
Country国家 |
Total Sales*总销量 |
France法国 |
689,788 |
Russia俄罗斯 |
497,266 |
Germany德国 |
235,609 |
China中国 |
216,699 |
Brazil巴西 |
214,822 |
Italy 意大利 |
208,580 |
Spain 西班牙 |
189,480 |
Turkey土耳其 |
115,842 |
Argentina 阿根廷 |
114,348 |
United Kingdom英国 |
103,607 |
日产十大市场
Country国家 |
Total Sales总销量 |
China*中国 |
1,563,986 |
U.S.A美国 |
1,493,877 |
Japan日本 |
615,966 |
Mexico墨西哥 |
314,123 |
Canada加拿大 |
149,117 |
U.K.英国 |
116,914 |
Russia俄罗斯 |
106,138 |
Brazil巴西 |
97,512 |
Spain西班牙 |
72,943 |
Thailand泰国 |
72,394 |
三菱十大市场
Country |
Total Sales总销量 |
Indonesia印尼 |
146,805 |
China中国 |
139,856 |
U.S.A.美国 |
118,075 |
Japan日本 |
104,611 |
Australia澳大利亚 |
84,826 |
Thailand泰国 |
84,560 |
Philippines菲律宾 |
65,894 |
Germany德国 |
52,196 |
Russia俄罗斯 |
45,391 |
U.K.英国 |
30,952 |
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