日产Z原型车全球云首秀

　　日产汽车9月16日在日本横滨发布了日产Z原型车，预示着新一代日产Z系列跑车即将问世。作为一款现代化跑车，日产Z原型车拥有全新的车身和内饰设计，并配备双涡轮增压V6发动机和六速手动变速箱。

　　致敬经典，放眼未来，日产Z原型车全球云首秀

　　日产汽车公司董事会成员，总裁兼日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“作为一款纯粹的跑车，日产Z原型车代表了日产汽车的精神。它同时也是‘Nissan NEXT’企业转型计划中的一款重要车型，代表了日产汽车敢为人先的实力。我本人作为日产Z系列的粉丝，满怀喜悦地宣布新一代日产Z系列跑车即将面市。”

　　外观：过去遇见未来

　　日产Z原型车由日本设计团队设计和开发，新颖、引人注目的外观设计表达了对上一代车型的致敬之意。其中，明亮的黄色珠光漆与黑色车顶分别致敬了第一代日产Z系列S30车型和300ZX（Z32）车型风靡一时的经典配色。

　　日产汽车公司全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）先生表示：“将复古主题与未来主义相结合是一项挑战。日产汽车的设计师调查了日产Z系列每一代车型热销的原因，并据此进行了无数的研究和草图设计。最终，我们决定通过日产Z原型车展现出日产汽车几十年的积淀和与未来的交融。”

　　日产Z原型车引人注目的外观设计表达了对上一代车型的致敬之意

　　其中，发动机罩和泪滴形倾斜LED前大灯沿袭了日产Z系列跑车的标志性设计。日产Z原型车与经典的日产Z系列车型的矩形格栅尺寸相似，在增加了椭圆形格栅散热片后，使其更具现代感。车身外形一如既往的兼具了运动美感和优雅格调。

　　阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）先生表示：“ LED前大灯的两个半圆形设计可以追溯到上世纪70年代在日本市场上销售的240ZG。ZG的前大灯上安装了透明的圆顶状玻璃罩，在灯光作用下，圆顶玻璃罩会散发出两束圆形光影。我们喜欢将这种独一无二的特征与日产Z系列车型完美融合。”

　　日产Z原型车的侧面设计与经典的日产Z系列车型最为相似。车顶轮廓线从进气格栅流畅地连接至方形车尾，形成了第一代Z系列跑车的独特轮廓， 后边缘高度略低于前挡泥板，赋予日产Z系列车型独特的外观。从车后四分之一到后尾低摆位置的标志性过渡使车身轮廓更加与众不同。

　　日产Z原型车的车尾从300ZX（Z32）中汲取灵感，并根据现代审美进行了重新的诠释。LED尾灯设置在从车尾蔓延至外部边缘的矩形黑色区域中，发出耀眼的光芒。

　　侧裙、前下唇和后悬挂都采用了轻量化的碳纤维处理，使车辆操控更加灵活。19英寸合金轮毂和双排气管配置使日产Z原型车在道路上更加引人注目。

　　内饰：现代科技与复古风格的交融

　　专为驾乘者量身打造的车舱，将现代技术与复古风格无缝融合。

　　专为驾乘者量身打造的车舱，将现代技术与复古风格无缝融合

　　内饰设计团队通过向专业的传奇赛车手征询建议，为日产Z原型车设计出适用于公路和赛道的理想的跑车驾驶舱。通过仪表显示设备可以发现，所有重要信息如在十二点钟位置的红线换档点等都能够在12.3英寸的数字仪表显示屏中找到，一目了然。

　　新设计的方向盘在保持复古美感的同时，为驾驶员提供了快速访问控制功能。

　　车内采用黄色内饰，包括仪表板上的缝线。座椅采用了特殊的黄色装饰，并在座椅中央设有营造深度的分层渐变条纹。

　　跑车的乐趣：令人兴奋、动力十足的性能表现

　　日产Z系列车型旨在让更多人体验跑车带来的乐趣与激情。

　　日产Z原型车首席产品专员田村宏志（Hiroshi Tamura）先生表示：“日产Z系列是一款拥有强劲动力的车型，驾乘者既能体验车辆的性能，还能与车辆更紧密地连接。在历代日产Z系列车型中都是如此，这也是一直以来驱动我们不断创新和挑战的源泉。”

　　尽管日产Z系列车型并不简单追求动力的提升，但每一代车型都配备了强劲的发动机。

　　田村宏志（Hiroshi Tamura）先生表示：“日产Z系列在速度与敏捷性之间取得了绝佳平衡。它不仅在实体层面与驾驶员融为一体，在情感上也时刻响应着驾驶员内心的冲动。”

　　毫无疑问，日产Z原型车拥有强劲的动力。拉长的发动机罩下方搭载了增强版双涡轮增压V6发动机及六速手动变速器。虽然目前只是原型车阶段，但日产汽车正在努力将强劲的动力与50年来定义了Z系列的优雅和操控性能相结合。

　　内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“随着今夏日产Ariya的发布，日产汽车已经开启了电动化和自动驾驶的新时代。Z系列将为驾驶者们带来更纯粹的驾驶乐趣。在过去的50多年中，我们共同创造了Z系列跑车的传奇。如今，我很高兴能与各位一起开启激动人心的全新篇章。日产新一代Z系列车型即将面市，请大家拭目以待。”

　　主要车型参数：

　　日产Z原型车为开发研究车型，不确保与量产车型参数一致。