史上最强 RAV4荣放双擎E+带你探索世界

　　1989年东京车展，丰田一款名为RAV4的概念车与世人见面，一时间成为全世界媒体的焦点，任谁也没有想到，就是这样一款朴素且低调的SUV车型，在未来近30年的时间里，在全世界范围内掀起了一股“城市SUV”的浪潮，1994年，第一代RAV4正式诞生，2016年，第四代中期改款车型中文正式命名“荣放”，而到了2020年，RAV4在全球销量突破1000万台。

　　转眼间，时间来到了2021年，这是极为特殊的一年，新能源浪潮席卷全球，传统燃油车型面临着巨大的时代风险，同时，85-90年代人群成为社会的中流砥柱，他们中的精英人群被称为“A.T.M”人群，他们挑剔的审美、追求个性的表达、更加苛刻的需求，不断冲击着传统燃油车企的神经，就在这时，一汽丰田推出全新车型——RAV4荣放双擎E+，以插电混合动力的形式浴火重生，成为了新时代A.T.M人群的新宠。

自信点，你就是A.T.M人群中的一员

　　所谓“A.T.M”人群，指的是“A1 TOP MASTER”，他们是自信且享受自由的尖端人群，也是自带“Pro”属性的顶级专业玩家。例如摄影师、运动达人、专业领域大咖、顶级设计师等等，他们勇于挑战自我、拥抱时代，同时也拥有极高的“眼光”，如此充满个性与活力的群体，RAV4荣放双擎E+是靠什么本领才能吸引到A.T.M人群的目光呢？

全新设计语言，把运动刻进DNA

　　我有一位在室内设计领域颇有建树的朋友，他说：“好的设计不在于用料多么昂贵，面积多么巨大，而是在有限的空间内，通过科学合理的艺术手段，赋予这个空间更深层次的主观感受。”作为设计师，挑剔的审美和对细节的精益求精，令他在选车上也极其挑剔，而RAV4荣放双擎E+的各方面表现，和他的理念不谋而合。

　　只因在人群中多看了你一眼

　　RAV4荣放双擎E+来自丰田全新的TNGA-K平台，全新的家族式设计语言赋予RAV4荣放双擎E+更强的活力，造型上较上代车型有了明显的变化：网状运动前格栅、熏黑前大灯、低重心视觉保险杠，将人们的视线紧紧锁在了“黄金三角区”，车身侧面满满的硬朗越野风格，多边形轮眉和大直径轮毂让车身侧面十分饱满动感，微微前倾的车身姿态给人一种蓄势待发的感受，而车辆尾部则优化了离去角的设计，更大的离去角度带来更强大的脱困能力。简洁硬派的尾部线条，让RAV4荣放双擎E+多了一抹狂野的美感。

　　秀外慧中，带你领略设计的艺术

　　坐到车内，RAV4荣放双擎E+用“沃德十佳内饰设计”迎接你的到来，精致户外风格处处可见：个性座椅花纹、氛围灯、大旋钮、大按键、防滑处理，在当下触控按键大行其道的今天，精准便捷的物理按键就显得那么难能可贵，12.3英寸全液晶TFT仪表带来细腻的显示效果，10.1英寸大屏令车内科技感再次提升，随处可见的储物空间让各种体积的物品都有安身之处，坐进来，才能体会到为何汽车可以成为生活的延伸。

　　全新的设计语言加上精益求精的内饰设计，令RAV4荣放双擎E+完美符合了A.T.M人群挑剔的审美理念，用极具个性与潮流的设计手法，让RAV4荣放双擎E+更具竞争力。

最强RAV4，来自Sports Pro运动升级

　　然而作为一辆车，仅凭外观是无法获得海量消费者的认可的，为满足A.T.M人群对自由的向往，此次RAV4荣放双擎E+为用户带来了三大“杀手锏”。

　　杀手锏一：极速驾趣

　　此次RAV4荣放双擎E+搭载2.5L阿特金森发动机+E-CVT变速箱+后桥独立电机的全新组合，纯电模式可带来7.4s的0-100km/h的加速成绩，在日常行驶中的超车工况下，两车并行时间大于7s，事故风险就会成倍增加，在行车过程中，这样强劲的加速能力就显得尤为重要，而TNGA-K平台低重心的优势，加上 E-Four电子四驱系统的加入，除了大大提高了后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩分配比（前/后扭矩100:0~20:80），实现更精确的控制。令车辆拥有更加精准的控制体验，无论从动力还是操控方面，RAV4荣放双擎E+都能带来无与伦比的驾驶乐趣。

　　杀手锏二：远征续航

　　有了充满乐趣的驾驶体验，怎么能不来一场说走就走的旅行？RAV4荣放双擎E+拥有18.1千瓦时的高容量锂电池，纯电续航达到95km，日常市区上下班代步使用纯电模式，舒适又经济，插电式混合动力模式下最低可达1.1L的超低油耗，媲美纯电车型的经济性，怎能让人不心动？

　　杀手锏三：开挂配置

　　拥有了强劲动力和超强续航，在科技配置方面RAV4荣放双擎E+也没有缩水，全系标配新一代TSS智行安全，其中包括：PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能），主动安全配置拉满。在这个基础上，全系标配7SRS空气囊全方位防护、TNGA-K平台高强度车身的加入，将被动安全提升到一个全新的高度。

　　除此之外，HUD抬头显示、方向盘加热，前后排座椅加热，动感混搭皮质座椅支持电动调节和座椅记忆功能，让驾驶变成一种享受，值得一提的是，为了满足户外爱好者的需求，RAV4荣放双擎E+新增同级独有的1500W外供电源，野外露营之余，吃着火锅唱着歌不再是梦想。让你在拥抱自然的同时，尽享现代科技带来的便利。

　　RAV4荣放双擎E+凭借着“三大杀手锏”，拥有了探索世界的资本，让冒险成为一种享受，让生活充满愉悦和惊喜。正因如此，当A.T.M人群探索世界、突破自身极限的时候，RAV4荣放双擎E+都会成为他们最好的伙伴。除了RAV4荣放双擎E+硬核的实力以外，插电式混合动力车型享受时代红利，享受“绿牌”政策，让出行更加便利，生活更加无“限”。

　　RAV4荣放双擎E+无论是外观还是内饰，亦或是“极速驾趣、开挂配置、远征续航”三大杀手锏，都彰显了无与伦比的生命活力和精益求精的精英态度，而插电式混合动力车型的推出，强化了一汽丰田新能源汽车阵容，也丰富了荣放家族的产品线，为消费者提供更加丰富的购车选择，也为一汽丰田推进新能源进程迈出了重要的一步。

　　此次RAV4荣放双擎E+上市的同时，另外两种动力形式的RAV4荣放也焕新升级，巨大的优惠和极具性价比的售价成为另一个全新引爆点，三种车型的售价和购车政策分别为：

　　附表：RAV4荣放双擎E+价格体系为：

　　一汽丰田RAV4荣放双擎E+市场指导价（补贴后）：

　　焕新升级 一汽丰田2021款RAV4荣放家族市场指导价：

　　RAV4荣放家族全系购车金融政策：

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