凯迪拉克CT5 铂金超级辅助驾驶版上市 售价36.07万元

　　上汽通用汽车凯迪拉克品牌8月4日宣布，新美式格调轿车凯迪拉克CT5推出铂金超级辅助驾驶版车型，售价36.07万元。新车型搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，新增指令变道辅助功能、自动变道辅助功能，并升级了驾驶员监测系统眼球追踪功能，为用户带来更智能、更安全、更可靠的智能驾乘体验。即日起，新车将陆续到达全国凯迪拉克授权经销商展厅，并交付用户。

　　凯迪拉克CT5自国内上市2年多以来累计销售超14万辆，深受市场和消费者青睐；在刚过去的7月，CT5销量达7,562辆，同比增长81.9%，其中中高配车型占比超过90%，市占率稳居细分市场前列。此次凯迪拉克在明星车型上引入的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，让更多用户真切感受到革新科技带来的豪华智能出行体验。

　　智能进阶：新增指令变道辅助、自动变道辅助

　　拥堵路况、长途驾驶疲劳等常常让驾驶员在启动车辆前就感到焦虑。凯迪拉克坚持以提升驾驶体验为理念，为驾驶员带来更轻松惬意的旅程。此次CT5 铂金超级辅助驾驶版搭载的新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，已率先应用在全新一代凯雷德上，其基于更灵敏的外部环境感知、厘米级高精度地图和车道级高精度GPS定位系统，通过引入更先进的软件算法和全面的硬件升级，实现了指令变道辅助、自动变道辅助等功能。

　　在Super Cruise模式下，驾驶员只需轻拨转向灯控制杆，发出变道指令后，车辆将自动判断车周环境，在确保安全的前提下，完成车辆自动的向左或向右变道。在此期间，驾驶员监测系统将一直工作并要求驾驶员始终保持专注。同时，自动变道辅助可以实现超越慢车并回到当前车道；在前方车道减少的时候并入其他车道，或前方有汇入车道时，提前执行变道规避前方慢车切入。此次新增的自动变道辅助等功能是自2017年Super Cruise超级辅助驾驶系统面世以来的重要创新之举，将进一步提升用户在城际出行和长途驾驶的使用体验。

　　安全进阶：驾驶员监测系统升级眼球追踪功能

　　驾驶员注意力不集中是导致交通事故发生的主要因素之一。如何在智能驾驶辅助功能越来越丰富的同时确保驾驶员对于路况有足够关注，是凯迪拉克工程团队对于驾驶员监测系统的研究方向。新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统在实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征的基础上升级了眼球追踪功能，通过车内搭载的高性能红外摄像头，搭配业内独有的红外补光灯，可以在包括夜间照明不理想、驾驶员佩戴墨镜等各种工况下提升成像质量，更精准地判断驾驶员的视线是否停留在前方道路，以确保其始终专注于驾驶。当驾驶员视线离开时间过久时，系统将为驾驶员提供方向盘灯光提醒、声音提醒、专利座椅振动等三级警示。如驾驶者仍未作出任何反应，系统则将通过驾驶辅助技术及时制动车辆，在必要的情况下OnStar安吉星紧急救援将主动联系驾驶员，全面保障驾驶者与车辆的安全。

　　截至2022年3月，Super Cruise超级辅助驾驶系统在北美已经实现累计3000万公里安全纪录，充分体现该系统应用于量产车型上的可靠性、成熟性和安全性。与此同时，Super Cruise超级辅助驾驶系统连同全速域自适应巡航、ESS智能守护安全系统等全方位的主动安全防护，全面保障用户行驶安全。

　　可靠进阶：量身定制的本土化验证

　　为确保中国用户同样享受到安全、可靠的驾驶体验，Super Cruise系统自2018年引入中国以来，已进行了一系列面向中国特色道路工况及中国用户典型驾驶习惯的本土化验证、测试及评估工作，确保Super Cruise系统能够安全、有效地被国内用户使用。作为全球首个使用高精地图的智能辅助驾驶技术，Super Cruise系统使用的高精度地图已覆盖国内超32万公里、几乎所有的高速公路与城市快速路（封闭道路）；得益于OTA远程升级技术，高精度地图数据能够定期实现云端更新，以满足高速公路快速扩张等道路多变的属性，未来还将覆盖更多道路。

　　不仅如此，Super Cruise系统整合了车道居中保持功能，通过多种数据的高效结合形成了一条虚拟车辆控制路径，以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶，更好地提升了车辆在曲度较复杂路况上，如曲折道路或山路弯道中的操控安全性。

　　基于豪华后驱平台打造，凯迪拉克CT5凭借超越同级的豪华质感和卓越精准的非凡驾控，其中高配车型凭借MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎等多项越级配置，上市以来一直备受消费者青睐。此次，凯迪拉克品牌推出CT5铂金超级辅助驾驶版车型，不仅夯实了更全能的产品实力，也进一步满足用户的多场景用车需求。

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