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向新、向上 浩智战略2025引领哪吒汽车加速品牌脱胎换骨

来源:新民晚报     编辑:捷升     2022-11-21 21:35 | |

  销量连续稳居造车新势力榜首的哪吒汽车再出狠招,从技术战略入手,加速品牌向新向上。11月21日,哪吒汽车举行“浩智战略2025”全球技术品牌发布会,发布浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌,并一次推出三款具备行业独创性的前瞻技术产品,包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器。技术品牌浩智,将和山海平台相辅相成,帮助哪吒汽车实现“脱胎换骨”的技术重生,顺利进入技术生态新时期,引领智能电动汽车发展的“下半场”。

  浩智技术品牌围绕智能超算平台、电驱系统、增程器系统等关键核心领域,为用户打造更安全、更智能、动力更强劲、更个性化的智能电动汽车新体验。同时,浩智品牌在全产业链布局了关键零部件,采用“自研自造+开放合作”双模式,拉通上下游,实现资源整合和技术融合,打造支撑整车产品力的核心技术。至此,哪吒汽车自身的技术体系化、产业的生态链布局,已如冰山在海平面上展露。

  发浩智技术品牌的发布,标志着哪吒汽车全面迈入技术的体系化竞争时代,有利于哪吒汽车抢占新能源汽车技术制高点,将为更多用户带来前沿的出行体验,并开创中国智能电动汽车发展的新格局。

  浩智超算引领整车架构进入智能电子时代

  哪吒汽车此次发布的浩智中央超算平台,采用中央计算架构,协同4个区域控制器,以及SOA服务软件架构,打造了高度智能化的平台,且能适配不同平台车型,将于2024年搭载上车,让哪吒汽车产品拥有持续升级的可能,引领整车架构真正进入到智能电子时代。

浩智智能汽车中央超算平台

  浩智中央超算平台,还具有自动驾驶、影音娱乐、车控一体化解决方案;并拥有车端的AI深度自学习能力,能不断适应用户使用习惯,提供个性化的服务;且按功能安全架构设计,满足高阶智能驾驶的安全要求;同时内置国密芯片、按照国密标准开发设计,以保证信息安全;还可结合5G TBOX实现端云之间高带宽、低延时通信,可超快OTA升级,云端深度学习与算法迭代。

  浩智中央超算平台具有超强的算力、大容量存储空间、丰富的外设接口:算力最高达1000Tops,支持从智能驾驶+座舱功能一体化的L4级自动驾驶;内存为8~64GB,存储高达1TB,可存储高精地图、影音娱乐、车内大数据等数据;其2路2.5Gb、8路1Gb、6路100Mb的以太网,可支持5G–V2X Tbox接入,支持车路协同;18路摄像头接口,可实现全部800万摄像头环视、侧视、前后视、舱内监控;20路CANFD接口,为主干以太网提供通信冗余,确保整车通信安全。

浩智智能汽车中央超算平台

浩智智能汽车中央超算平台

  浩智中央超算平台有2个产品形态,浩智超算1.0和浩智超算2.0。浩智超算1.0由智驾域单元和智能控制单元两块板卡组成,将搭载在哪吒S的升级款上。浩智超算2.0采用“中央+区域”架构,由驾舱一体域单元和智能控制单元两块板卡组成,将应用于哪吒汽车的下一代平台车型。

  浩智电驱:800V SiC高性能电驱系统,迈入动力技术电气化时代

  全球新能源汽车行业进入高速发展新阶段,800V SiC高性能电驱系统成为业内“风向标”。哪吒汽车发布的浩智800V SiC高性能电驱系统由三部分组成:SiC电控单元、油冷扁线电机、细高齿减速器,系统采用三合一高集成设计、行业领先的一体式全内置冷却循环结构,具备“高压、高速、高效”三大亮点,将在2023年搭载上车。

浩智800V SiC高性能电驱系统

  浩智800V SiC高性能电驱系统表现卓越,其电机峰值功率250Kw,电机最高转速21000rpm,电机最大扭矩420N.m,最大输出扭矩4600N.m,百公里加速达到3s级;适用于400V中压平台和800V高压平台,整车只需充电5分钟,就可续航200km,综合续航提升8%;同时,系统噪声降低5-8分贝。这无疑将使哪吒汽车产品拥有更长的续航能力、更快的补能效率以及更好的动力性能、更高的静谧性,为用户带来更高品质的驾乘体验。

浩智800V SiC高性能电驱系统

  哪吒汽车已拥有完全自研、正向开发800V 碳化硅电驱系统的能力。基于此,哪吒汽车还将逐步推出中压/高压135kW~270kW永磁电驱系统和异步电驱系统,永磁系统和异步系统将进行转子的差异化设计,控制器实现模块化设计和制造。

  浩智增程:哪吒汽车自研高效三合一增程器,或成业内最合理设计

  面对“双碳”大势,增程技术已经成为了电气化发展的“金钥匙”。但目前市场上的增程器主要是由内燃机、发电机及其控制器的简单组合,体积大、重量重,势必影响整车的空间和经济性能。

  集成化开发则能解决相关痛点,哪吒汽车此次发布的浩智高效三合一增程器即有四大技术特点——体积小、成本优、效率高、静谧性好。它体积小,是目前集成度最高、布置空间要求最小的增程器,高度集成发动机、发电机、发电机控制器,比同级增程器尺寸小5-10%,可装在哪吒S等前舱尺寸布置要求极高的轿跑车型里;成本优,优化零部件数量,降低成本10%;效率高,尤其是在5kW-25kW的常用工况区,达到业内最高水平,比业内平均高5%;静谧性好,比行业平均低噪音低3-5分贝。

浩智高效三合一增程器

  此外,浩智高效三合一增程器搭载到整车上,还可以实现“前哨节能”模式,即基于人-车-路的智能“预测能量管理”,能够根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等,智能调节电动和燃油驱动,实现全工况智能能效最优控制。

  浩智高效三合一增程器拥有四种动力运行模式,包括纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动、安全卫士:在纯电模式,300公里纯电续航,不用预留电量,相当于400公里电动车的行驶里程;在增程驱动+电池充电模式,电池亏电时,确保电池处于最低状态时不下降;在增程+电池共同驱动的模式,急加速或上坡时,能满足车辆大功率行驶和长途需求;在安全卫士模式,当电量严重不足,或极端低温,或动力电池有充放电故障等特殊情况下,增程器可单独工作,自动进入安全运行模式,为用户的安全出行多加一层保障。

浩智高效三合一增程器

  今年以来,哪吒汽车推动品牌向上,不断加速。三款新产品哪吒S、哪吒U-Ⅱ、哪吒V均已上市并获得高热度,性能划时代的天工电池等新技术也实现上车,全球化战略启动“出海元年”,营销和服务屡次刷新纪录,月销量连续4个月位列造车新势力第一。此次,哪吒汽车又迎来重磅的技术品牌发布,展示出迎接品牌新纪元、引领智能电动汽车发展“下半场”的技术实力。


  (新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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