主打全能 蔚来全新ES6正式上市

　　5月24日，全新换代的蔚来ES6正式上市，新车以全能为特点，全面升级，为智能电动全能SUV市场树立新的技术标杆。蔚来全新ES6搭载75kWh电池包车型起售价36.80万元；100kWh电池包车型起售价42.60万元。采用BaaS电池租用方案，起售价29.80万元。即日起全新ES6于蔚来APP开放预定，用户试驾即刻开启，5月25日开启用户交付。

　　外观设计上，全新ES6采用蔚来第二代设计语言，充满未来感。“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体，引领智能电动车时代的设计。车身尺寸上，全新ES6车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米。相较于第一代ES6，轴距更长、车身更宽、高度更低，展现出更加动感的车身姿态，通过座舱布置的整体优化，后排头部空间增加75毫米。

　　全新ES6内饰采用开阔的双层环抱式设计，可再生藤木与隐藏式出风口融合，极富层次感，首次在扬声器上采用专属定制的声学面料，具有良好的透音性，并采用同级领先的可开启全景天窗，采光面积接近1m²，车内视觉更为通透，标配Microfiber超纤绒顶棚可为车内人员遮阳。

　　在细节上，全新ES6采用了很多高科技含量的配置，例如，应用了蔚来自研的高端座椅平台，主副驾座椅均标配20向调节，含悬浮式4向可调节头枕，再加上Multi-layer多层舒适系统的应用，从表面包覆材料到座椅骨架层共计9层支撑。表皮复合层内衬的3D Müller纤维层材质，相当于10000个独立的小弹簧，触感细腻。Comfort Pad舒适泡棉层厚度达到20毫米，100%覆盖座椅表面，有效提升入座的舒适感。全新升级的女王副驾支持一键零重力模式，后排座椅具备电动角度调节功能。

　　除舒适配置，全新ES6也是蔚来高性能基因的集中体现。新车标配双电机四驱，搭载前150千瓦感应电机和后210千瓦永磁电机，总功率达到360千瓦，扭矩达到700牛米，百公里加速仅4.5秒。标配自研高性能四活塞定钳，百公里制动距离仅34.5米。新车全系标配自研ICC智能底盘域控制器，搭载CDC动态悬架阻尼控制系统，只需0.01秒可完成大于6000牛的阻尼力调整，让车辆的动态在运动和舒适之间游刃有余的切换，标配ISS智能舒适刹停功能，可以在制动末端自动调节制动力。

　　智能系统升级是全新ES6的最大亮点。它率先搭载Banyan 2.0.0系统，带来超过120项功能新增和体验优化，通过打通蔚来产品、服务与社区，带来全行业独一无二的智能用车体验。“专属服务”应用，用户可通过车机直接向专属服务群发起服务需求，并支持一键发送位置、系统录屏等车辆信息。“日历”应用，可在授权后联通用户手机日历行程，并通过NOMI实现独有的智能语音记事提醒功能。“加电路线自动规划”功能，全新ES6基于蔚来能源云，具备了行业最优的导航&加电一站式路径规划能力，用户在地图界面一键发起导航，系统即可提供多种路径规划方案供用户选择。

　　全新ES6标配Aquila蔚来超感系统，拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器；标配ADAM蔚来超算平台，搭载四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。基于Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台，全新ES6全系标配23项安全与驾驶辅助功能。7月1日，基于BEV的NOP+正式版将提供服务；高速领航换电将会在今年三季度首批开通40座高速换电站，并逐步覆盖更多高速换电站，实现高速场景不间断的点到点领航辅助；城区NAD也将于近期在上海开通小规模体验。

　　全新ES6标配HUD；标配ADB智能多光束大灯，可实现矩阵远光控制，在Aquila超感系统的加持下，激光雷达结合前视摄像头，自动侦测路况，指引照明系统实现精准的光束分布，避免干扰对向和同向的其他车辆，夜晚行车更加安全。

　　全新ES6可选装N-Box增强娱乐主机，N-Box是PanoCinema蔚来全景数字座舱的“娱乐大脑”，拥有强大算力和视频编解码能力，是提升用户座舱娱乐体验的“第二车机”。它支持多人AR大屏观影，多种方式输入输出，配合NIO Air AR眼镜带来等效6米最大201英寸巨幕，匹配7.1.4沉浸声音响，带来沉浸式的影音娱乐体验。游戏机，笔记本电脑、平板电脑均可即插即用，用户可在专属音乐厅、电影院、游戏室之间随意切换。

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