强劲向上 蔚来二季度交付有望达5.6万台

　　6月6日，蔚来(NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO)发布的2024年第一季度财报数据显示：蔚来一季度营收为99.1亿元，一季度交付量突破3万台，一季度整车毛利率为9.2%，在纯电领域保持领先；研发投入为28.6亿元，继续保持行业领先水平；现金储备为453亿元。蔚来给出强劲的二季度指引：二季度交付量预计将达到5.4万台至5.6万台，同比增长129.6%至138.1%；二季度营收预计将达到165.9亿元至171.4亿元，同比增长89.1%至95.3%。

　　在刚刚过去的5月，蔚来共交付新车2.05万台，同比增长233.8%，环比增长31.5%，创历史新高。截至目前，蔚来已累计交付新车51.59万台，成为业内首个交付量突破50万台的高端纯电品牌。

　　这得益于蔚来产品综合实力的提升。科技上，其第二代技术平台车型配备了中央计算平台ADAM，总算力高达1016TOPS，加之硬件预装，让蔚来产品的OTA优势在今年得到良好体现。4月30日起，蔚来向Banyan·榕智能系统用户全量推送了全域领航辅助NOP+城区路线，这是全国最大规模的城区智驾功能推送。截至目前，蔚来已拥有超过51.5万的智能驾驶用户，智能驾驶道路验证可用总里程超过139万公里，其中城区可用里程超103万公里。

　　此外，蔚来还在今年3月发布了全新BaaS电池租用服务，降低了购车准入门槛，进一步激发了市场购买力，并有效带动蔚来技术红利的持续释放。蔚来已成为中国布局换电站、充电桩数量最多的汽车品牌。截至6月6日，蔚来已在全国建设换电站2429座，充电桩2.26万根，其中高速公路换电站超过800座。结合换电模式，蔚来对电池集中进行健康管理，延长电池寿命，用户始终可以拥有一块健康度高的电池，没有电池寿命焦虑，相当于拥有了终身电池质保。其换电业务已与长安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、广汽、一汽等多家车企达成合作。此外，蔚来也与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团等能源电力企业进行换电合作。

　　值得一提的是，4月10日，蔚来ES6（欧洲市场EL6）高分获得Euro NCAP欧盟新车安全评鉴协会五星安全评级（2024新规）。目前，蔚来所有参与Euro NCAP评级的车型，均高分斩获五星安全成绩。5月30日，市场研究机构领导者J.D. Power发布2024年中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL），蔚来ES6获得豪华纯电动车市场第一，蔚来ET5/ET5T获得中型纯电动轿车市场第一。6月6日，J.D. Power发布2024中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS），蔚来ES8荣获豪华纯电动车市场第一，蔚来ET5/ET5T位列中型纯电动轿车市场第一。

　　经历了第一季度的企稳蓄力，蔚来二季度以来销量稳步上升，降本增效初见成效。伴随着长期主义投入带来的技术红利持续释放，蔚来的体系能力不断强化，整体势能将继续向上。

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