2015年凯迪拉克全年在华累计销量突破8万辆,同比增长8.9%,其中定位于中型SUV的SRX共售出25,892辆,成为品牌销量主力。今年SRX将迎来换代,并采用XT5这一全新命名。对于新车何时进入中国市场,凯迪拉克品牌全球首席营销官Uwe Ellinghaus向网通社透露:“XT5会在中国国产,今年春天在国内发布。”新车预计在今年四月的北京车展上首发。XT5已公布美国预售价,售价区间为38,995-62,500美元,根据此前国产CT6的中美定价差异,XT5国内售价预计在32.6-63万元之间。
CT6 | 53,495-83,456 | 33.9-52.8 | 43.99-81.88 |
XT5 | 38,995-62,500 | 25.3-40.6 | 预计32.6-63 |
以上数据均为推算 | |||
制表:网通社 Internet Info Agency |
CT6上市之前,凯迪拉克官方公布美国的预售价为53,495-83,456美元(约合人民币33.9-52.8万元),而国产的CT6实际售价为43.99-81.88万元。相比美国市场,国内CT6的最终定价要高出28.8%-55%左右。目前XT5已公布美国预售价,售价区间为38,995-62,500美元(约合人民币25.3-40.6万元),以CT6的定价推算,国产XT5预计售价在32.6-63万元左右。
此前,网通社从国家工信部获悉,凯迪拉克XT5将搭载2.0T 四缸涡轮增压发动机,额定功率为198千瓦。这台发动机采用SIDI缸内直喷技术,以及单涡轮双涡流技术,进一步提高四缸发动机的动力输出。传动部分,与2.0T发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。
在豪华品牌SUV市场中,奥迪Q5较早开启豪华品牌SUV国产的进程,这也为Q5赢得一定市场占有率。奥迪Q5与XT5同样搭载的是2.0T涡轮增压发动机,额定功率155千瓦。与凯迪拉克XT5相比额定功率少了43千瓦,动力参数差距明显。
作为通用旗下唯一豪华品牌,凯迪拉克逐步加速国产化进程,到2018年旗下产品95%以上会实现本地化生产。目前品牌在华共有ATS-L、XTS以及上市不久的CT6均实现国产,而CT6则投产于新建完成的上汽通用金桥工厂,未来包括XT5在内的所有凯迪拉克全新车型,都将在此投产。(网通社 2016年2月16日 北京报道)
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