8月30日,工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十六批)》,特斯拉Model 3、Model S和Model X全系在售车型均在目录之列。购置税占比税前车价10%,全额免缴后,最高可节省9.9万元。根据国家现行政策,该购置税减免的优惠政策将于2020年12月31日正式截止。作为首个在中国落地的外资独资企业,此次特斯拉被免车辆购置税,创造了非国产新能源车企的先例。该政策的享受进一步拉低了特斯拉的拥有门槛,与同价格区间的燃油车相比更具性价比,为广大中国消费者提供了一个更为实惠的出行之选。
优惠期间可享受购置税减免车型列表 |
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车系 |
车型 |
售价(元) |
起售价格下, 可节省购置税(元) |
Model S |
标准续航版 |
738,900 |
65,389 |
长续航版 |
793,900 |
70,257 |
|
Performance高性能版 |
893,900 |
79,106 |
|
Model X |
标准续航版 |
752,900 |
66,628 |
长续航版 |
809,900 |
71,673 |
|
Performance高性能版 |
909,900 |
80,522 |
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Model 3 |
标准续航升级版 |
363,900 |
32,204 |
长续航后轮驱动版 |
430,900 |
38,133 |
|
长续航全轮驱动 |
439,900 |
38,929 |
|
Performance高性能版 |
509,900 |
45,124 |
丰富产品矩阵,为消费者带来更多选择
截至目前,特斯拉在中国已经引入了Model S、Model X和Model 3三款车型。其中,Model S和Model X是特斯拉家族的旗舰车型。Model S是全球首款纯电动豪华轿跑车,兼具了轿车的优雅与跑车的操控体验;而Model X作为一款“全能而不妥协”的纯电动SUV车型,则融汇了高性能、安全、智能等优势,以最快3.1秒百公里加速成为“最速SUV”,同时也是美国国家公路交通安全管理局评测出的首款双五星安全SUV。
作为特斯拉亲民的纯电动汽车,Model 3车身尺寸稍紧凑,集简洁的未来设计、出色的产品性能和前卫的智能科技于一身。继承了特斯拉的家族基因,速度也是Model 3的标签之一。Model 3高性能版车型0-100公里/小时加速时间最快仅需3.4秒,最高时速可达261公里/小时。安全方面,Model 3也毫不逊色,它在美国国家公路交通安全管理局和欧盟新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 的测试中均斩获最高五星安全评级。
另外,自创立伊始,特斯拉就从用户长久的用车体验角度出发,让其在无需额外花费的情况下即可获得车辆在安全、实用和性能方面的不断提升。因此,每辆特斯拉在生命周期内,均可通过OTA空中升级不断进化,提升性能和增加新功能,这也是特斯拉与燃油车相比更为明显的优势之一。
植根中国,加快本地化布局
2013年底,特斯拉正式进入中国市场,不断把优质的产品和服务带给中国消费者。在过去的五年多时间里, Model S和Model X获得了众多消费者的青睐,今年Model 3也正式交付给消费者;特斯拉直营体验店及服务中心的数量已超过68家;在中国大陆建设的充电网络已覆盖170多座城市,超级充电桩数量已累计突破1700个,搭配目的地充电网络,形成了覆盖京津冀、长三角、珠三角和全国各大区连接线及旅游路线的密集充电网络。2017年,特斯拉还专为中国大陆市场研发了“新国标”充电适配器,让用户在享受特斯拉专属充电网络的同时,拥有更便利和更多样的充电选择。
如今,中国已经成为特斯拉除北美之外的最大单一市场,拥有广阔的发展前景,特斯拉正不断加大对中国市场的投入。2018年7月,特斯拉正式与上海市政府签署合作备忘录,宣布了其第一家美国之外的超级工厂落户上海临港地区,同时特斯拉研发创新中心落户北京,希望通过推动创新技术成果的转化,成为全球可持续发展的典范。在上海超级工厂的初期阶段,预计会有冲压、喷漆、车身焊接和总装车间,在2019年底投入运营。与Fremont 工厂的第一代生产线相比,特斯拉上海超级工厂的生产布局和工艺得到了彻底简化。工厂建成后,计划在初始阶段每周生产约3,000辆Model 3电动车,在完全投入运营后年产量将攀升至500,000辆纯电动整车。
作为业内最早采用直营模式的汽车品牌,特斯拉始终以全球统一的服务标准、全球统一的透明价格,为消费者提供了真实可触摸的购车体验。未来,特斯拉亦将一如既往,为中国消费者带来更具性价比的产品和服务。
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