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购车政策有调整 6月前下单蔚来汽车多省3万元

来源:新民网     编辑:捷升     2023-04-10 20:15 | |

  近日,蔚来宣布对部分车型首任车主权益进行调整,其中包括取消免费家充桩、免费换电次数调整为4次,新政策将于2023年6月1日起正式实施。与此同时,7月1日起,蔚来NOP+将升级为正式版并开启订阅,订阅价格为380元/月。

  具体来看,2023年6月1日起支付定金购买蔚来ET7、EC7、ES7、ET5的首任车主,家用充电桩将调整为付费购买安装,费用为7500元/根(含安装);每月免费换电次数统一调整为4次。2023年5月31日(含)前支付定金购买上述车型,首任车主权益保持不变,仍可享受免费家用充电桩,并按照是否安装充电桩享受每月4次或6次免费换电。蔚来全新ES8将于2023年6月开启试驾及大定。2023年7月31日(含)前支付定金的全新ES8用户,首任车主权益保持不变。

  另外,蔚来NOP+ Beta免费试用将于今年6月30日结束,7月1日起NOP+将升级为正式版并开启订阅,订阅价格为380元/月。2023年5月31日(含)前提车或支付定金的ET7、ES7、EC7、ET5用户,以及7月31日(含)前支付定金的全新ES8用户,可获得2年NOP+免费使用权;NP精选包用户,复购新车时,可获得7年NOP+免费使用权,并终身享有6折NOP+订阅优惠;NP全配包用户,复购新车时,可获得12年NOP+免费使用权,并终身享有3折NOP+订阅优惠。

  另外,蔚来NOP+ Beta免费试用将于今年6月30日结束,7月1日起NOP+将升级为正式版并开启订阅,订阅价格为380元/月。2023年5月31日(含)前提车或支付定金的ET7、ES7、EC7、ET5用户,以及7月31日(含)前支付定金的全新ES8用户,可获得2年NOP+免费使用权;NP精选包用户,复购新车时,可获得7年NOP+免费使用权,并终身享有6折NOP+订阅优惠;NP全配包用户,复购新车时,可获得12年NOP+免费使用权,并终身享有3折NOP+订阅优惠。

  由此看来,在今年5月31日之前买蔚来相关车型的用户,除可获得免费赠送的家充桩(含安装)和终身每月4次免费换电,或终身每月6次免费换电外,还可获得2年NOP+使用权益,最多可省3万元。

  值得注意的一点是,在补能上,蔚来车主的补能焦虑已降至最低,蔚来汽车目前在国内已建公共充电桩14496根,是国内建设公共充电桩最多的汽车品牌;并已布局1331座换电站,充换电网络日趋完善。蔚来目前的电区房覆盖率达69.8%,意味着70%用户日常依靠换电站,即可拥有媲美加油站的补能体验。此次政策调整后,相关车型首任车主每月可享有4次免费换电权益,假设用户选择的是75kWh标准续航电池包,每月4次换电等于1000km的里程无需支付电费,足以满足绝大多数车主的日常用车需求。

  此前,蔚来宣布2023年计划新建10000根公共充电桩,其中包括500kW超快充;换电站建设目标由原定的新增400座提升至新增1000座,到2023年底全国累计建成换电站超2300座。其中1000座新站中有600座是城区换电站,旨在提升用户出行的加电需求。

  驾驶辅助功能上,蔚来一代车型的车道居中及NOP需购买39000元的NIO Pilot全配包才能使用,二代车型标配了车道居中功能,性能更强的NOP+采用每月380元的订阅制,不再需要买断。价格调整后,用户可以根据自己实际的出行路况,灵活选择购买或中断,整体更为划算。


  (新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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