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共享单车运维员:搜集违停 每日搬车300辆

  据《劳动报》报道,“不好意思,这边不能停,请再推行几米,至白线处再停,谢谢!”刚与竹文波见上面,他便一个箭步蹿到停车者跟前,引导其停车。作为摩拜单车的一名运维员,竹文波每天的工作任务主要是,整理道路上的违法停车、收集处理街头的故障车、当车辆分布不均时,配合企业进行调度。

  说起来简单,可个中滋味,只有自己才懂。竹文波摊开双手,满手的老茧,很难相信,他才二十出头。竹文波介绍,他是去年6月加入摩拜团队,分管的是淮海中路陕西南路片区,由于地处商圈,加上多个地铁站点汇聚,道路停车资源紧张等不利条件,每日光是类似“请至白线处停车”的引导语,他便要重复上百次。

  发现一辆车筐脱落的单车倚在树边。竹文波先掏出标有“抱歉,我正在休息”的故障贴纸,小心翼翼地粘在坐垫上,以提示使用者。“白色贴纸意为故障比较严重;绿色贴纸则表示一些小故障。”此时,竹文波手中的贴纸已接近贴完。

  在竹文波看来,每天最有趣的,就是去搜索违停在各个街道角落的车辆。“按图索骥,穿梭街巷,像个侦探一样。”他笑道。在单车投放大幅增量后,违停现象也有所增多,最近他每天要徒手搬运的车辆接近300辆。聊天中,记者注意到,竹文波的手机屏幕破损得厉害,他称,这是在搬运单车时从口袋中不慎滑落造成的。“也不换了,换了估计还要砸。”

  在即将出台的《共享单车团体标准》中,对共享单车的要求是,每一万台必须有50个人负责维护。竹文波称,希望通过他们运维员的努力,更多人在享受共享单车时,也能将文明出行的理念共享下去。

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