在造车工厂“撸狗”，福特简直太酷了

　　从《黑客帝国》里统治人类的人工智能，到《机械公敌》里的机器人桑尼，到《钢铁侠》里无所不能的贾维斯。科幻电影里的智能机器人就像覆盖着一层神秘的面纱，引人入胜又极具魅力。而随着科技的不断发展，机器人正以意想不到的方式，不断对我们的工作、生活方式产生影响，甚至变革，人人不离手的智能手机就是最好的验证。

　　福特，这家在造车领域深耕百年之久，将创新根植于品牌基因中的汽车品牌，正在其内部不断应用一系列前沿的智能技术。这不仅将改变福特工程师的工作模式，更有可能像当年发明“流水线”一样，引领整个行业的深远变革。

　　机器人+狗的奇妙组合

　　在福特工厂工作的Fluffy

　　在位于美国密歇根州的福特Van Dyke变速箱制造工厂中，两只名为Fluffy （中文：毛球）和Spot （中文：斑点）的“机器狗”已经在协助工程师工作了。Fluffy和Spot是由波士顿动力公司打造的四足机器人，波士顿动力公司以制造复杂机器人出名。Fluffy和Spot不仅外形类似于小狗，也能像小狗一样打滚、握手、爬楼梯，也可以在跌倒后纠正自己。但不要被他们萌萌的外观骗到了，他们的用处可远不止如此。

　　Fluffy和Spot均配备了五个内置摄像头和一个激光扫描仪，可以对周围环境进行360度全景扫描。它可以按照经过编程的既定路线工作，工程师可以使用平板电脑控制，也可以通过手柄远程查看它所处的周围环境并远程操作。所以，Fluffy和Spot主要用于对工厂进行激光扫描，由于其小巧、灵活的设计，它可以在人难以进入或危险系数较高的地方进行作业，从而大大加快对工厂数据的收集。而福特工程师将利用他们收集到的数据，对整个工厂进行更快速的3D建模，从而更准确地部署工厂的设施，更快地更新设备、升级生产线，由此提升生产效率，加速新产品上市的节奏。与传统的人工扫描工厂相比，机器狗的效率提高了一倍，它们不仅可以节省开支，还大大节省了工程师的时间。

　　Fluffy拥有自己的“窝”和“零食”

　　福特汽车先进制造中心的数字工程经理的Mark Goderis说：“这简直太酷了，机器狗的应用将使工程师的工作发生质的变化，而人们也会因为福特汽车不断采用尖端技术而感到兴奋。”

　　是啊，能在上班时间“撸狗”，还是一只科技狗，福特简直太酷了。

　　智能工厂造就过硬品质

　　除了这种酷酷的机器狗之外，长安福特的制造工厂也在大范围地应用机器人技术。作为全新福特第六代探险者的诞生地，长安福特杭州工厂是一个百分百的“智慧工厂”，主要有四大工艺车间：冲压、焊装、涂装、总装；整个过程都具有高自动化的特征。

　　焊装车间使用了1030台机器人，焊点自动化率达到100%

　　冲压车间同时拥有钢铝混合生产线及铝材冲压线，实现了零件的全封闭、全自动化生产；焊装车间以高自动化确保了稳定的造车过程，有1,030台机器人承担焊接工作，焊点自动化率达到100%；涂装车间的92台全自动喷涂机器人，全部采用国际最先进的追踪式内喷技，保障每一辆全新第六代福特探险者拥有更稳定的外观质量。总装车间采用柔性化生产线，采用“智商在线”的打包小车100%精准运送零配件。即使小小一个螺栓也必须靠谱，“聪明过人”的拧紧系统不仅精确控制每一个紧固扭矩大小及旋转转交，同时466个关键螺栓数据全部传输至质量数据管理系统永久保存，为探险者的可靠品质提供硬核保障。

　　高度自动化的总装车间

　　从冲压，到焊装、涂胶、总装，每一个步骤都有高精度的监测设备来确保质量。就连螺母等标件的装配也可以通过机器人顺利解决。这些智能制造技术与自动化广泛应用，一方面可以把工人从从繁琐简单的重复劳动中解放出来；另外一方面，由于机器人的稳定性与持续性，在提升生产效率的同时，还将进一步保证全新福特探险者拥有过硬的产品质量。

　　创新并不只是说说而已，创新需要背后领先的科技硬实力做支撑。从一百年前亨利福特创造了汽车生产线，改变人类出行的那刻起，创新的基因已经根植在福特的品牌基因里。无论是对领先技术的探索型应用，还是对成熟科技的大范围普及，100多年来，福特一直在用创新与领先，不断刷新不同时代人们对于汽车品牌的认知与定义。