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路虎揽胜运动版72小时成功挑战“垂直中国”

来源:新民网     编辑:江美     2018-11-28 16:09 | |

  近日,路虎携手专业汽车媒体《名车志》,力邀达喀尔拉力赛车手赵宏义一同在72小时内成功翻越了中国公路最大海拔落差,再续路虎揽胜运动版挑战不止的传奇历史。挑战时限“72小时”,从中国海拔最低点-155米的艾丁湖出发,翻越海拔5566米的中国公路至高点,直抵珠穆朗玛峰高程测量纪念碑,一睹海拔8844.43米珠峰的巍峨壮丽。路虎揽胜运动版作为此次挑战的明星车型,凭借3.0升V6机械增压发动机带来的澎湃动力、ATRS路虎全地形科技带来的强大全地形实力,以及在极致的海拔落差与强烈的温差骤变等各种严苛驾驶环境下的可靠表现,成功完成了本次挑战。

  澎湃动力灵敏操控,轻松翻越盘山公路


  从海拔-155米的艾丁湖出发,路虎揽胜运动版以非凡的动态驾驭,开启了奔逸绝尘的挑战之旅,途经吐和高速一路驶向“叶城”。作为此次挑战的明星车型,路虎揽胜运动版锋尚创世版DYNAMIC,搭载的3.0升V6机械增压发动机,其380马力的超高动力输出,令车辆可在7.1秒内完成0-100公里/小时的加速,实现酣畅淋漓的驾驭表现。而ATRS路虎全地形科技赋予其特有的动态模式,通过调整发动机、变速箱及底盘等组件的响应,展现了车型非凡的全地形能力。

  随着挑战之旅海拔不断攀升,地形路况也变得更为复杂。盘山公路,入夜气温骤降,高海拔缺氧环境,加之多处发卡式急弯,对车辆动力系统及操控反应灵敏度发起了挑战。路虎揽胜运动版凭借高达450牛·米的峰值扭矩,让车辆在狭小弯道出弯时实现迅速提速;车辆优异的减震系统及一系列智能驾驶辅助系统,也进一步提升了车辆在过弯中的姿态控制,从而带领挑战者轻松穿越迂回曲折的盘山公路。

  澎湃动力卓越品质,从容应对全地形驾驭 

  此次挑战之旅途经阿里地区“大北线”,其复杂的地质地貌、原始的生态环境,一展路虎揽胜运动版征服全地形的傲然姿态。行驶在全球平均海拔最高的公路,空气稀薄,年平均气温零下9摄氏度,车内外温差达50摄氏度,不仅对“挑战者”的体力和状态提出巨大考验,也对车辆动力性能、耐久性及可靠性带来极大考验。

  路虎品牌沉淀70年的全地形驾驭经验,赋予路虎揽胜运动版从容应对复杂环境的全地形能力。即使在中国公路至高点——海拔5566米的桑木拉大板,氧气含量为平原地区的44%,路虎揽胜运动版搭载的3.0升V6机械增压发动机依旧展现出毫不妥协的澎湃动力。在全程72小时不间断近4000公里的全地形驾驶环境中,车辆展现出了上佳的稳定性及可靠性,其全铝车身结构在减轻路虎揽胜运动版车身重量的同时,也极大增强了车身刚性,优异的品质及耐久性使其成为挑战之旅的绝佳座驾。

  ATRS路虎全地形科技,以卓然实力续写挑战传奇


  在此次挑战前往终点珠峰大本营的冲刺路段,全地形复杂驾驭环境也随之升级,粗盐碱地、黄土砂石路、冰峰山路等多种地形接踵而至,将此次“72小时挑战垂直中国”推向了新高度。凭借着品牌引以为傲的第二代全地形反馈适应系统,路虎揽胜运动版可通过调节发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应,提供AUTO模式及七种其他驾驶模式,全面应对各种路况的挑战。强大的全地形能力助挑战者们从容应对艰难险阻,顺利完成挑战之旅,传递出路虎揽胜运动版永不停歇的挑战精神。

  从美国派克斯峰打破量产SUV的爬坡时速记录,到只身穿越阿拉伯半岛“空白之地”(Empty Quarter)沙漠的速度记录,到挑战瑞士米伦镇传奇的Inferno速降滑雪赛道,以及99道弯时速和999级台阶攀升天门山挑战,直至此番征服“72小时挑战垂直中国”,正如此次参与挑战的中国著名环塔拉力赛冠军赵宏义所说:“每次完成挑战之后,我们才能发现意义何在。”路虎揽胜运动版正是用一次次传奇的挑战,彰显其强劲的澎湃动力及卓越的全地形实力,助力富有挑战精神的人们开启属于他们的挑战人生。

  此外,2019年款路虎揽胜运动版已正式到店销售,让激情澎湃动力带来独具豪华运动特质的全地形能力,为崇尚挑战的消费者带来超越期待的驾驭体验。



 (新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)


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