帕萨特的竞争对手很多,毫不夸张的说,迈腾就是其中之一,尽管两者仅仅是在外观有一定的区分。去年,上汽大众帕萨特换上了大众MQB平台,给帕萨特自身来了一个质的飞跃,不但车身尺寸变大,而且车内饰变得更加精致与高级化,车尾带的字母也显示出的高级感。与迈腾之间的差别,显而易见了。
日前,小编在成都试驾了这款面貌一新的帕萨特。
全新一代帕萨特采用大众最新“流动韵律”设计语言,前中网采用时下年轻人喜爱的点阵式横拉设计,并与大灯组融为一体,增强了横向视觉宽度,气场也瞬间提升。流水式设计的转向灯能打动好多人,不急不缓有一种从容感,流动光影式双腰线设计使其看上去更为优雅、大气。新车的长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm,轴距增加至2871mm。
新款帕萨特的内饰采用了最新的设计风格,总体说来更加时尚、智能,多功能显示10.25英寸的全液晶仪表盘、大面积全景天窗、三区独立自动空调等都是首次出现在帕萨特身上,仪表拥有三种显示模式,可显示导航,中控多媒体大屏带手机互联功能,使用便捷。此外,2.0T车型标配多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、四门车窗一键升降等,2.0T豪华版还配备了座椅加热、通风以及无线充电。新车乘坐非常舒适,后排头枕升级了“睡眠头枕”,两侧窗户及后档配有遮阳帘,同行媒体身高超过180厘米,也觉得脚部空间宽敞。
此次试驾的是次顶配的380TSI 豪华版,搭载了第三代的EA888 2.0T的高功率发动机,与之匹配的是DQ381的7速湿式双离合变速器。整体感觉是完全超越期待,轻盈、灵活,反应快,指向准,人开人爱型。高速道路上,动力源源不断,超车变道有信心。手机互联带来了便捷性,无论是导航还是播放音乐,都可以按自己最喜欢的方式操作,的确让人省心不少,符合年轻人追求科技时尚的潮流。
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