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心里无忧,生活才能有品有质 试驾广汽丰田纯电iA5

来源:新民网     编辑:捷升     2020-08-05 20:05 | |

  凭借节能、省钱的天生优势,纯电车已经得到了消费者的广泛认可,但是,时不时来自纯电车的续航困扰。有焦虑自然不是理想的有车生活。广汽丰田iA5的续航里程官方数据突破510公里,应对平时60公里的通勤绰绰有余,一天内上海杭州往返也不在话下。那么,在炎炎夏日空调打足的情况下,它的续航能力有多大改变?除了不存在的续航焦虑,它的驾驭感又如何呢?日前,小编驾驶广汽丰田iA5从嘉定区出发,前往上海国家会展中心和金鸡湖景区,绕路经过阳澄湖服务区,对它的性能一试究竟。

  买车时,第一印象很重要,换而言之,颜值高者易胜出。作为广汽丰田的首款量产纯电轿车,iA5外观个性时尚,前脸采用纯电动车独有的前卫无格栅设计,创造属于电动车的未来科技魅力。车身拥有丰富的曲面变化,并使用4种单色与2种双色设计,配合18英寸旋风式运动铝合金轮毂,动感矫健。锐利的海雕式LED大灯,与闪电线条日间行车灯形成呼应,营造出强有力的连贯性。同时,iA5优化了车头、前风挡和后尾箱扰流鸭尾的角度,并搭载平整化底盘护板、气帘、气坝等空气动力学附件,风阻系数仅为0.24,带来同级领先的低能耗。

  早上九点从嘉定区出发时,正值早高峰,台风带来的瓢泼大雨降低了能见度,严重街道的通行能力,起步、刹停让人心情烦躁,好在iA5的电机响应很快,能治愈路燥症。挪到高速道路后,道路变得通畅,是体验运动性能的最佳时机。基于第二代GEP纯电专属平台开发的广汽丰田iA5,采用深度集成高性能“三合一”电驱系统,加速线性,对动力请求执行迅速,电机的扭矩特性令动力输出更平顺。经济、正常、运动三种驾驶模式,更可以对动能回收等级进行自由选择,应对不同驾驶风格,极具驾控乐趣。iA5最高功率135kW,最大扭矩300Nm,实现了更低能耗、更强动力,适应当下人们绿色出行的需求。值得一提的是,广汽丰田iA5的车身超高强度钢和高强度钢使用比例接近61%,骨架主要部位运用1500Mpa热成型钢,高刚性车身不仅保障乘员安全,在高速过弯时也能确保稳定行驶,提升行驶质感,对副车架、悬架系统、轮胎的调校,以及搭配八大主被动安全系统也令iA5具有优秀的滤震性能和操控性能。

  车内的仪表盘和中控屏组合在一起的“一体屏幕”也很给力,有科技感更具实用性,。块12.3英寸的屏幕可以就多媒体信息、导航等进行联屏交互,操作起来非常方便。此外,iA5的顶配车型还配有手机无线充电功能,手机一族也无惧电量焦虑。

  金鸡湖返回上海时,小编坐在后排试了一下iA5后排空间,这里竟然藏着有惊喜。iA5整车尺寸为4792×1880×1530mm,得益于2750mm的轴距,后排空间宽敞,完全没有压迫感。iA5通过紧凑的前后悬的长度、更长的轴距和延展的座舱轮廓,使得机舱空间最小化和乘员舱空间最大化,带来越级的空间体验。此外,后排座椅舒适度也值得点赞,内部填充物支撑性良好。广汽丰田iA5的后座没有因为放置电池而占用大量空间,地板中间位置没有凸起,加上座椅中间位置还配备了头枕,能很好地照顾到后排三个人的乘坐舒适度。

  随着电动汽车的普及,高速服务区很多都配备了充电桩,不过在阳澄湖服务区我们也只是下来走走,并不需要停下来为iA5充电,高达510km的续航实力完美解决了电动车使用的里程焦虑。iA5的综合工况电耗为13.1kWh/100km,许多一日往返的行程,也无需担忧电量不足。即便需要充电,广汽丰田iA5也不用等待过久,直流快充模式下从30%电量至80%电量大约是半小时,交流慢充充满电需9.5小时,日常通勤不会受到过多限制,无忧生活多自在。

  与此同时,iA5还配备了大量科技配置,通过“丰云悦享”车联网服务,连接车主、汽车、手机与车联生态,可提供车辆安防、远程控制、车况确认、车生活等在内的多元化服务。同时,iA5拥有手机蓝牙钥匙、后备箱智能感应开启功能,以及带动态辅助广角倒车影像系统,使科技感与人性化考虑深入到用车的方方面面细节,带来更高价值感的用车体验。

  目前,广汽丰田iA5补贴后零售价为16.98万元起,并随车赠送智能充电桩,在上海可直接获得新能源专属牌照。 现在购买广汽丰田iA5还享受“享你所想”增值服务方案,包括最低15%首付低息购车、整车4年或15万公里质保、三电系统8年或15万公里质保,动力电池还享有质保外2年/不限公里的延保服务等无忧保障,体贴入微。


  (新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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