新一代奔驰长轴距E媒体科技日及试驾之旅启程

　　在覆盖多种路况、长达240公里的旅途中，体验全新行政豪华标杆的激情与时尚，感受愉悦闲适的舒享空间。近日，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车媒体科技日及试驾之旅在浙江宁波开启。

　　在秋日绝美的江南山水间，秉承“新豪华主义”的新一代长轴距E级车，在动静之间演绎优雅与动感并立的美学风范，并以其在交互体验与驾驶辅助领域的科技进化，展示了全球智能行政座驾的引领者风范。

　　山水之美 E见倾心

　　新一代奔驰长轴距E级车继续提供长轴距轿车与长轴距运动轿车两种造型风格：新一代长轴距E级轿车采用全新盾形格栅搭配经典立标的全新设计，格栅设计以圆角代替犀利棱角，从而更显优雅尊贵，源自迈巴赫S级轿车的贯穿式前包围设计恢宏大气，呈现出车头上扬之态，尤显自信。新一代长轴距E级运动轿车则呈现出更为运动的设计风格：极具辨识度的闪钻格栅，辅以轿跑车风格的单幅镀铬饰条，展现出强烈的运动感。

　　行驶过蜿蜒交错的山丘，以及碧波荡漾的东钱湖，新一代长轴距E级车优雅而更富力量感的车身设计，与秀美的自然风光相映成趣。

　　在夜间试驾环节，采用“锋眉皓目”设计的远程几何多光束LED大灯与“龙鳞凤羽”点阵式LED尾灯投射出奕奕光彩，在夜幕之中指引向前。远程几何多光束LED大灯提供近650米的照明范围，每盏头灯内包含84颗LED光源，从而实现智能的精细化光束分布，在提升亮度的同时有效提升行车安全。“龙鳞凤羽”点阵式LED尾灯采用全新分体式点阵设计，其光源排列形似“龙鳞”，与造型如同凤凰羽毛一般的反光板一样器宇不凡；不仅如此，反射的柔和灯光在起到警示效果的同时并不会过分刺眼，将美学设计与实用性完美相融。

　　意境江南 尊享惬E

　　试驾旅途中，新E级领先同级的内饰格调与数字豪华，令驾乘者尽享舒适愉悦，在风轻云淡之中体会江南意境。环抱式的曲线与高档木饰等甄选材质所打造的质感空间，与天地山川的自然之美相契合，令人倍感心旷神怡。新E级创新采用了电容感应式触控方向盘，覆以NAPPA皮革，舒适的握感令人印象深刻。突破性的电容传感技术强化了对于驾驶员驾驶状态的识别，滑动、按压的操作方式如同智能手机一般轻松流畅。

　　车内，同级独有的64色环境氛围照明系统带有10种色彩主题，大大简化了日常操作。全系标配的“雾霾终结者”提供可视化的控制，可实时监测车内空气质量，过滤高达99%的PM 1.0至PM 2.5可吸入颗粒物，一旦发现车外有害气体的浓度过高，还可自动开启最高达30分钟的内循环模式。而“畅心醒神”功能将车内的各项舒适功能智能相连，通过多种预设模式在不同场景下为客户提供综合的感官享受，在长途试驾旅途中帮助试驾嘉宾始终保持身心愉悦，活力焕发。而15瓦的前排快速无线充电带来更为高效的充电体验。

　　作为独有亮点，长轴距、后排私密三角窗等超过10项的后排中国专属增配凸显了对于中国客户的重视与了解。后排电动可调节座椅最多可放倒37度，而凭借智能7英寸后排触控屏，后排乘客可远程操作前排显示屏，并对音乐、空调、氛围灯、座椅按摩等进行随心设置。

　　智慧生活 E往无前

　　新一代长轴距E级车以智能科技领域的深刻洞察与创新突破，助力社会中坚力量E往无前。新车搭载双12.3英寸高清显示屏，其中，中央显示屏支持多点触控，并集成MBUX智能人机交互系统。强大的硬件实力令MBUX具备极其生动清晰的画面显示和流畅的使用体验，能够流畅加载大量三维景深效果画面。一路上，无论是细腻逼真的三维导航显示、精确清晰的建筑轮廓，还是路灯、车道标线、河水流动等细节的完美呈现，均以视觉显示的非凡品质向试驾嘉宾展示了数字豪华的更高境界。

　　“读心语音助理”则具备自然语言识别能力，通过简单话语即可完成相应功能的操作，除普通话之外还可识别广东话与四川话方言。采用增强现实技术的“实景穿越导航”通过将实景画面与虚拟图标相结合，导航显示更加清晰直观，令试驾嘉宾轻松掌握试驾路线，面对陌生道路也可驾轻就熟。“智能感应助理”可识别驾驶员与前排乘客的手部动作，并可进行个性化预设，从而理解其操作需求，实现开启阅读灯等相应功能。通过OTA在线升级，MBUX智能人机交互系统的部分功能还可进行便捷更新，以不断的自我完善令交互体验更臻于完美。

　　凭借一系列驾驶辅助黑科技的加持，我们顺利穿越由高速公路、省道、山路、城市公路等多种路况组成的道路，从容不迫地完成挑战。试驾途中，专门针对中国市场进行优化的交通拥堵辅助系统，在智能领航限距功能开启且时速低于60公里/小时的高速路或城市道路上，不仅实现跟车距离的缩短，还可开启主动式停走辅助功能，从而令驾驶车队中的车辆轻松跟车前行。而主动式变道辅助系统的激活速度从80公里/小时降低到了60公里/小时，能够更好地适应中国道路的实际驾驶需求。

　　此外，在面对潜在碰撞风险时，新一代长轴距E级车带来智慧周全的安全防护。新增转弯功能的主动式制动辅助系统可在紧急情况下，施加制动力，降低碰撞程度，甚至避免碰撞。在即将与盲点区域中的其他道路使用者发生侧面碰撞时，带有下车警示功能的升级版主动式盲点辅助系统将发出视觉和声音警告。

　　当车队抵达停车场，智能的泊车过程令嘉宾们倍感轻松便捷。带有驻车定位系统（PARKTRONIC）和360°摄像头的智能泊车功能可自动识别停车位标线，即使左右无车也可以探测车位，进而完成倒入垂直或侧向车位的泊车，令泊车更加轻而易举。

　　卓越的驾驶辅助表现背后，是覆盖车身360度的传感器的联动支持。在4个全景摄像头、双目立体摄像头的基础上，新一代长轴距E级车还配备了5颗毫米波雷达以及12个超声波传感器，最大探测距离可达500米。

　　动力方面，新一代长轴距E350L 4MATIC、E260L 4MATIC与E260L车型均搭载48伏智能电机，在获得10千瓦额外助力的同时。搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机的E350L 4MATIC输出功率与峰值扭矩分别为220千瓦与400牛米；搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机的E300 L输出功率与峰值扭矩分别为190千瓦与370牛米。

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