是航海家，更是破局者 试驾新一代林肯航海家Nautilus

　　但凡取名敢称自己为“家”的，多少是有能耐且自信的，林肯旗下的车型便是如此。这一点在近两年的销量上也能看出点眉目，最新销量数据显示，今年4月，林肯汽车在华销量达到7900台，同比增长119%，其中“国产三剑客”，也就是航海家、冒险家、飞行家三者的销量突破6800台，销量占比为85%。

　　日前，小编就在三亚试驾了三剑客之一的新一代航海家Nautilus。作为林肯第三款全新的国产化车型，航海家的售价区间为32.88万到47.88万元，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等豪华主流SUV都是其竞争对手，那么，新一代航海家能否破局呢？试驾中，小编似乎找到了答案。

　　不得不说，三亚海边试驾航海家，有天时地利之感，美系豪华风范的加入，以及2.7T动力迸发出的澎湃动力，更增添了乘风破浪的爽快劲儿。从万宁去三亚机场的环岛高速路上，新一代林肯航海家油门反应非常迅速，几次深踩就能摸透脾气，很快建立起信赖感。它所搭载的2.7T V6双涡轮发动机能瞬间迸发出强劲动力，将322匹马力及500牛·米的峰值扭矩通过8AT变速箱传递至每一个车轮，超车时毫不胆怯，路遇其他品牌的“小钢炮”们丝毫不在意。在注意安全的情况下，变道超车如行云流水一气呵成。这种痛快，是豪华燃油车带来的纯粹乐趣。当然，深踩油门后， V6发动机独有的浑厚声浪，也为驾驭快感助兴，在电动机们开始盛行的时代，这种享受难能可贵。可惜是钢琴式换档按键，否则感觉更为豪爽。

　　驾驶新一代航海家还有一个值得说一说的地方，那就是舒适性。驶离高速，进入路况稍显复杂的城市道路，路面上每一丝细碎颠簸，车内的人都很难感受到，它们都被CCD自适应悬挂系统敏锐捕捉并轻松化解，产品介绍时，工程师说这是一个全面升级的操控体验，该系统可实时感知车身、转向、加速和制动等状态，加上每秒500次的频率监测路面状况，以及每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，帮助驾驶者从容应对多种路面环境变化。

　　另一个值得肯定的是林肯的静谧性，表现可圈可点，这得益于新一代林肯航海家全车配备的35个静谧声学包、同级鲜有的前风挡、前后侧窗的5 层结构隔音玻璃、全系标配的ANC主动降噪系统和低滚阻静音轮胎等，一路驰骋隔断外界的嘈杂，也是一种幸福。

　　再回头说说新一代航海家的外观与内饰。此次试驾的总统版，表明身份的外观饰品很多，例如专属的翡钻蓝车身颜色，专属点阵式格栅，21英寸涡轮扇翼式轮毂非常大气。车尾也有明显的标志，虽然视觉上有点复杂。车内则采用了独特的“翱翔新境”内饰主题，以专属的羚羊谷棕色 Venetian 高级皮质，实现了视觉美学与温润触感的平衡，并应用环保工艺最大化保障驾乘人员健康。林肯的座椅很舒服，新一代林肯航海家也不例外，拥有22向电动调节座椅，5种模式、3种强度可调的按摩功能与座椅通风相配合，怎么舒适怎么调。新一代林肯航海家还搭载了全新林肯SYNC+智行互联系统，能将导航信息同步至12.8英寸超大高清触控屏和12.3英寸数字仪表上。新一代林肯航海家所配备的Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统，ACC自适应巡航能保持自动跟车状态； LCA车道居中辅助功能，让车辆稳定保持在车道中央，从容前行；而两侧来车预警还能借助BLIS盲区监测及CTA主动提醒，安全很有保障。

　　总的说来，林肯在新一代航海家上花了功夫，动力、配置、科技等显示出了豪华品牌的底蕴与眼界，这也是它与BBA过招的实力，豪华SUV市场格局，或许从此改变。

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