十万级纯电精品，试驾比亚迪海豚

　　“秋风起，蟹脚痒”，幽香闻十里的金秋，专为新世代年轻用户打造的“纯电新物种”比亚迪海豚媒体试驾会近日在苏州阳澄湖举行。

　　海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型。灵动、时尚和极富辨识度。除了比亚迪新logo的使用，两种不同的外观风格，匹配不同的细节装饰纹理，营造出干练圆润与时尚动感不同形象。贯穿式前中位置灯造型简约灵动，宛若“海豚”的笑脸；“海豚”之眼LED组合车灯；车身侧面是用三根线条刻画出的运动美感；几何折线贯穿式LED尾灯，饱满圆润的外观轮廓充满趣味。

　　除了外形设计以外，在全车色彩上比亚迪也是颇费巧思。全车共有“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”，七种创意色彩，巧妙搭配出五种配色方案。

　　进入车厢后，最让我惊讶的是超大内部空间。这辆十万级纯电精品，却拥有2,700mm的轴距，车内乘员的肩、臀、肘部空间，以及后排乘员腿部空间均达到B级车标准。

　　仪表台看上去十分轻盈，极具悬浮感。海豚内置的DiLink智能网联系统非常强大，在线导航、在线音乐、智能家居、远程控制、语音控制、数字钥匙等功能都有，但其最大的亮点是实现了云端、人工智能、大数据、内容生态、手机以及服务的全面融合，实现了账号体系互通，让车机、手机具有相同的使用体验。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，屏占比更大，更可根据使用需要自动切换“横屏”或“竖屏”显示模式，打造全新视觉与交互体验。

　　超大尺寸全景天幕，玻璃面积接近B级豪华车水平。同时配备遮光率97%的遮阳帘，夏天拉上车内瞬间清凉

　　平底式设计握感饱满舒适，整合了诸多功能的快捷按键更具实用性。其辐条的线条犹如“海豚”游动的尾鳍，带给用户更多新鲜感和视觉冲击。门板扶手采用流线型设计，如同高速游动的“海豚”，与人体曲线自然贴合；内门把手造型犹如“海豚”的胸鳍，每次开门，都像是与“海豚”的一次握手。

　　智能化方面，基于e平台 3.0技术平台，海豚采用车身电子域控制技术，实现了电子电气系统的高度集成化、轻量化，搭配比亚迪自主研发且专用于车辆控制领域的BYD OS系统，带来流畅、可靠的操作体验。

　　作为首款诞生于e平台 3.0的车型，海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，集驱动电机、变速器、驱动电机控制器、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMS）、高低压直流转换器（DC-DC）、双向车载充电器（Bi-OBC）、高压配电模块（PDU）于一体，电动力系统的功率密度提升了20%，重量和体积分别降低了10%，系统的综合效率高达89%。百公里综合电耗低至10.3kW·h，相比同级别车型低10%以上。电池方面，海豚搭载“超级安全”的44.9kWh“刀片电池”，工况续航可达405km。

　　另外值得一说的是配备高能效的热泵系统，通过直冷直热技术实现对电池包温度的高效调节，并可根据需要，以低能耗对乘员舱温度进行调节。热泵系统还可以吸收电动力总成的余热，并能在-30℃-40℃的宽温区内工作。相比传统的PTC加热装置，热泵系统的温控速度更快，冬季续驶里程可提升20%。

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