30万MPV新标杆 试驾广汽传祺 E9

　　广汽传祺是一家非常识时务的车企，而且有足够的实力审时度势，拿出引领市场需求的产品。5月21日，广汽传祺首款插混 MPV 车型E9正式上市，售价 32.98万-38.98 万元，再立MPV市场30万价格区间的新标杆，这也就意味着该市场新一轮“卷”潮来袭。

　　日前，小编在上海试驾了这款新车，看看搭载全新混动系统的 E9，到底手握几张实力王牌。据厂家负责人介绍，传祺品牌旗下的产品都保持了与用户的高密度联系，厂家和经销商会积极收集用户信息，并及时做出反馈，在每一款新车上，都能看到改进的地方。

　　就广汽传祺 E9来说，它提供两种前脸设计，分别是 M8 宗师同款的 " 中国醒狮 "与 " 鲲鹏展翼 "，有着浓郁的中国味道。侧面造型采用悬浮式车顶设计，车身更显修长。尾部设计依然横平竖直，尾灯与头灯的羽翼造型形成了很好的呼应，夜晚点亮后极具辨识度。

　　进入车内，第一感觉是空间非常大，其轴距达到3070mm，是不折不扣的旗舰级的尺寸，车身长度5193/5212mm，这能够为车内带来非常宽适的空间表现。车内配置自然也是旗舰级。E9 搭载了 14.6 英寸悬浮式中控屏、12.3 英寸仪表盘和副驾位的 12.3 英寸独立娱乐大屏，科技感十足。车机系统则是 ADiGO 智能网联系统、L2级智驾辅助，支持DMS驾驶员疲劳监测、生命体征监测、高阶泊车辅助等功能。此外，传祺E9还提供二排5英寸液晶扶手屏、一键SPA、无风感空调等。智能、舒适相辅相成，不得不说，E9刷新了智能MPV的新标杆。在高端、便利配置上，传祺E9也是不遗余力。传祺E9还搭载了HMA远近光自动调节、ADB自适应远光灯等功能，车身配有电动滑门、外后视镜位置记忆+倒车翻转+集成全景摄像头+迎宾灯、360°全方位安全气囊矩阵、雨量感应式自动雨刷和除雾除霜后挡风等。

　　坐在第二排，座椅为航空级别，座椅扶手处配有一块小屏幕，可以调节座椅角度、通风加热和多种模式的按摩。配合顶部 15.6 英寸屏幕和 16 个扬声器的雅马哈音响，在长途旅行时也能满足乘客的娱乐需求。相比同级别车型，广汽传祺 E9 第三排对乘客很友好，无论是纵向还是横向空间上都不拥挤，配置上还拥有独立的空调出风口、杯架、中央扶手和 USB 充电接口，实用性和舒适性点个赞。

　　动力方面，广汽传祺 E9 是 MPV 唯一搭载 2.0T 插电式混动专用发动机的车型，并匹配2挡DHT混动变速箱，系统综合功率达274kW，智电综合扭矩达630N·m。无论是满电还是馈电状态，整台车的动力响应都十分迅速。试驾中，感觉在悬挂方面的调校偏舒适柔软，MAX 版和宗师版车型更是配备 SDC 电磁悬架，可根据路况调节软硬，无论是在紧急变道，还是面对一些颠簸路面，车身姿态都能保持更好稳定性和舒适性，这对车内的乘坐人员来说，非常惬意，尊崇感拉满。

　　值得一提的是，传祺E9全系搭载了容量25.6kWh的弹匣电池，拥有5层安全防护，通过了穿刺、挤压、热失控一系列极端挑战。电池能量密度提升15%,热管理效率提升10%，性能和寿命提升30%以上，CLTC纯电续航为136km，满油满电WLTC工况综合续航1032km、馈电百公里油耗6.05L。

　　总体来说，在实际驾驶乘坐过程中，智能系统有求必应，反馈及时；座椅舒适，空调给力，在一瞬间很想开车兜一圈长三角，即便是去下苏州，也觉得会是一种享受。

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