冠军再进阶 试驾比亚迪宋PLUS冠军版

　　比亚迪年销两百万辆的佳绩里，宋PLUS车系功不可没。自2021年3月上市以来，凭借其领先的核心技术和高价值的产品体验持续热销，它多次夺得SUV、新能源乃至全品类乘用车月销冠军，从上市到第50万辆下线，仅用了不到2年的时间，成为中国品牌最快实现50万的新能源SUV。

　　今年6月，宋PLUS冠军版正式上市，推出了宋PLUS DM-i冠军版和宋PLUS EV冠军版两种车型。其中宋PLUS DM-i冠军版售价区间15.98万-18.98万元；宋PLUS EV售价区间16.98万-20.98万元。它拥有广泛的消费者基础，有着卓越的性能，并恰到好处的融合了豪华和科技，为驾驶者提供了极致的驾乘体验。毫无疑问，它的销量再次让对手领教到了“冠军”咄咄逼人的攻势。

　　日前，小编从上海出发试驾了这款新车，以双城交通的方式全方位体验冠军的魅力。

　　时代在变，消费者的诉求也在变。此次升级而来的宋PLUS冠军版可以说是非常准确的抓到了消费者的最新购车诉求，设计、智能、安全、续航等核心元素上进行了全面提升。外观设计上，宋PLUS冠军版采用返璞海洋自然美学，OceanXFace前脸、波光粼影组合大灯都是海洋风范儿。海纳百川无边界格栅，视觉观感突破边界。海风凛冽动感腰线，优雅的下凹内裙线，拉高整车视觉效果。19英寸澎湃浪涌运动轮毂，凸显力量感和运动属性。海际星曜贯穿式尾灯，点阵水滴纹理逐渐点亮，与前大灯点阵细节相呼应。

　　动力配置上，比亚迪的刀片电池如约出现。宋PLUS EV冠军版续航里程则升级为520公里和605公里（CLTC工况），搭载八合一电驱动系统及宽温域热泵系统，百公里电耗最低仅13.86kWh，30分钟就可从30%充电至80%。而宋PLUS DM-i冠军版纯电续航提升至110公里和150公里（NEDC工况），亏电油耗仅4.5L/100KM，综合续航达1250公里。

　　智能安全配置上，新车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统、360°高清透明全景影像系统，以及APA全自动泊车，实现了从硬件到软件、从被动到主动的安全覆盖。并且，两车同时搭载了DiLink智能网联系统、一体式超感座椅、双15W手机无线充电等丰富配置。特别值得一提的是，宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器，带来更高品质乘坐体验。同时150公里车型VTOL移动电站最大放电功率达6kW，让用户体验全面进阶。

　　具体到驾驶体验，宋PLUS冠军版驾驶起来还是熟悉的味道，因为其整个都是电驱为核心的模式，驾驶的静谧性、平顺性及灵敏性，都是非常优秀的。即便是超级混动版，我们在高速行驶过程中，当发动机介入时，也几乎察觉不到，这种切换的细腻，宋PLUS冠军版还是做的相当到位的。

　　此次试驾，小编还亲身感受宋PLUS冠军版在陆地上全方位卓越的表现，不仅可以享受陆地上的奢华，还可以探索空中的荣耀。

　　通过一路的试乘与试驾品鉴，小编见证了宋PLUS冠军版的特性和性能，感受到了这款车辆的强大动力和出色操控。车辆的底盘悬挂系统以及智能驾驶辅助系统让驾驶更加轻松和安全。宋PLUS冠军版展现了其拥有的三大冠军实力，包括销量冠军、技术冠军和口碑冠军。

　　总的来说，比亚迪海洋网宋PLUS冠军版拥有造型进阶、豪华进阶、智联进阶、续航进阶、舒享进阶、科技进阶六大进阶。全新的海洋之美，全新的舒享空间，全新的安全呵护，全新的无忧驾趣，超惊艳、超自在、超自信、超给力。

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