布局未来再造优势 上汽集团董事长陈虹畅谈加快创新转型 全力推动互联网技术和汽车产业深度融合

　　2017年，中国经济交出了靓丽的成绩单——GDP比上年增长6.9%，国民经济稳中向好，经济活力、动力和潜力不断释放，实现了平稳健康发展。2018年更让人期待，这是贯彻中央有关精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。

　　对于进入新时代发展阶段的中国而言，今年的两会意义重大。《政府工作报告》指出，“加快建设创新型国家，把握世界新一轮科技革命和产业变革大势，深入实施创新驱动发展战略，不断增强经济创新力和竞争力。”全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹在审议《报告》时，就汽车行业如何加快创新转型、升级发展，谈了自己的感受和体会。与此同时，他在3月5日的首场“代表通道”集中采访活动中，回答记者提问，介绍了互联造车新体验。

　　推进互联网汽车产业升级

　　首款智能驾驶汽车年内即将量产

　　中央指出，要“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”，“加快建设制造强国，加快发展先进制造业”。陈虹代表认为，“互联网技术与汽车产业的融合是一个重要的发展趋势”。

　　互联网技术与汽车产业的深度融合，对于上汽集团、中国汽车企业乃至整个产业的创新转型与升级发展，都具有非常重要的意义。近年来，上汽集团着眼于未来，融合互联网技术，瞄准智能网联、智慧出行，加强合作、深化布局，积极培育差异化竞争力，已经取得了令人瞩目的创新成果。

　　作为联盟白金会员暨董事会中唯一的亚洲汽车企业，上汽集团加入5GAA联盟（国际一流整车公司、芯片厂商和通信公司组成的技术联盟，致力于为智能交通、智能出行和智慧城市提供端到端的解决方案），并与中移动、华为开展三方合作，研究基于5G的智能出行和下一代车联网技术；与Mobileye、武汉光庭等国内外合作伙伴共同开展基于视觉的自动驾驶整体方案、智能驾驶控制器、高精度地图等方面的研究；与同济大学率先建立国内智能驾驶测评基地，占地面积1370亩，可以模拟百余种交通场景，对智能驾驶汽车进行多角度测评，有针对性的改进性能；在无人驾驶方面，上汽已经有了五万公里的封闭路线测试经验，过去几天刚刚拿到国内第一张无人驾驶上路测试的牌照。

　　凭借强大的技术研发实力，近年来上汽集团已成功推出纯电动车、插电混动车、燃料电池车、互联网汽车等二十余款自主创新产品，全球特创推出了互联网系列乘用车产品。在此基础上，上汽集团深化融合电动化、网联化、智能化创新技术，首款量产智能驾驶汽车，可实现“最后一公里自主泊车”的纯电动高端车型——荣威光之翼概念车量产版本，今年年内将率先推出。

　　加快创新转型

　　全方位布局未来

　　陈虹代表提出，“这几年，上汽瞄准汽车产业发展的新趋势，就是电动化、智能网联化、共享化、国际化的发展方向迎风而上，抢占机遇”。上汽集团也不负众望，大力发展新能源汽车、智能网联技术、共享出行，布局国际版图，均取得不俗成绩。

　　上汽是国内罕见的坚持纯电动、插电混动、燃料电池三种新能源技术同步发展的整车企业。五年来，上汽新能源车的销量增长了14倍。上汽“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目，历经形式审查、网络评审、初评等环节，在487项通用项目中脱颖而出，荣获国家科学技术相关部门颁发的2017年度国家科技进步奖二等奖，成为唯一获奖的汽车行业自主研发项目，也是新能源乘用车技术首次获得国家科技奖项。这标志着，以EDU电驱变速箱为核心的上汽插电混动“三电”技术，已成功突破了国际汽车巨头的技术壁垒，实现了能效的全面超越、驾驶性能的大幅提升和安全可靠运行。

　　在智能网联方面，上汽和阿里合作，推出了世界上第一款互联网车RX5。上市18个月内，以荣威RX5、荣威i6、名爵ZS为代表的“上汽互联网军团”，销量已超过50万。至于共享化，上汽集团创建了世界上超大的新能源汽车的分时租赁公司——环球车享，其网点覆盖了国内60个城市，每天平均2秒钟处理一个订单，业务量可谓十分可观。

　　在国际化方面，上汽在泰国、印尼和印度建立了生产基地，而且在英国、硅谷，以及以色列设立了研发创新中心。在中东、南美、东盟、澳洲、欧洲等重要区域市场，建成近500个海外营销服务网点，产品批量进入美国、英国、澳大利亚、新西兰、爱尔兰等发达国家市场。

　　2015年以来，上汽集团重塑企业的愿景、使命、价值观，将“创新”作为灵魂和主线贯穿其中，并提出了“成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司”的新战略定位，以及“转向成为全方位汽车产品服务综合供应商”的战略转型目标。到2017年，上汽集团整车销量达693万辆，同比增长约6.8%，牢牢掌握了市场主动权。其中，上汽乘用车公司荣威和名爵销量52.2万辆，同比增长62.3%，上汽大通销量近7.1万辆，同比增长约47%。2017年上汽集团整车新增销量中，自主品牌的增量贡献占比超过50%，已成为驱动增长的新引擎。在资本市场，上汽的稳定而快速的发展也得到了众多投资者的青睐。

　　未来，上汽集团仍将砥砺前行，不忘初心：以智能网联汽车、智慧出行方案、以及智能制造作为重要抓手，探索实践将大数据、云计算和人工智能同汽车产业进行更广泛、更深入的结合，为中国汽车产业加快升级、加快转型积极贡献力量。