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一汽-大众华南基地探秘T-ROC探歌产品实力

来源:新民网     编辑:江美     2018-06-08 17:10 | |

  6月8日,一汽-大众在华南基地二期举办了“探秘T纪元”——T-ROC探歌沉浸式体验沟通会,以打破传统的新玩法,全方位解锁T-ROC探歌领先同级的产品实力。

密室探险 “净值空间站”体验探歌产品亮点

  此次“探秘T纪元”活动,一汽-大众携手超级密室IP打造了“净值空间站”,T-ROC的产品亮点体验和烧脑的密室剧情结合十分巧妙,沉浸游戏之余,T-ROC的产品亮点也给众人留下十分深刻的印象。

T-ROC探歌结合密室探险活动,打造全感官沉浸式“净值空间站”

  首先,T-ROC时尚的撞色设计和“型格美学”全新设计理念,成为体验元素的一大亮点。双色车顶、彩色装饰条、彩色座椅以及彩色轮毂等,不仅为密室带来多彩的视觉呈现,更是当下年轻人生活态度的一种个性表达。

T-ROC探歌内饰时尚的撞色设计,成为年轻人生活态度的个性表达

  除了时尚的造型设计,T-ROC探歌的舒适性及科技配置也实力圈了一波粉,并将强势打破细分市场的配置法则。源自意大利技术与工艺传统的Alcantara面料高级座椅,兼具美感和舒适度,为用户提供更高品质的驾乘体验;时尚潮流的Beats Audio音响系统,最大程度地营造出震撼的听觉体验;超大面积的全景天窗令车内空间显得更加宽敞,为用户开启了更大的世界;10.3吋Active Info Display全液晶数字仪表,令T-ROC探歌内饰科技感十足。

T-ROC探歌拥有超大面积全景天窗,为用户开启更大的世界

  无畏挑战 “原力竞技场”T-ROC化身“角斗士”

  如果说“净值空间站”带给大家更多的是紧张刺激的感官体验,那么在“原力竞技场”上,大家面对的则是更高难度系数的挑战:麋鹿测试、蛇形绕桩、0-100m加速及制动等多项专业测试项目,最大程度地还原了T-ROC探歌在城市道路环境下带给消费者的驾驶乐趣。

“原力竞技场”T-ROC探歌化身“角斗士”

  全系搭载涡轮增压发动机、DQ381湿式双离合变速器、匹配1.4TSI 110kW发动机,一系列装备的“加持”令T-ROC探歌动力十足且换挡逻辑清晰,加速表现十分优异,而良好的制动性能有效保证了其安全性;短悬长轴设计理念令T-ROC探歌操控极为灵活,在快速绕桩时,多连杆独立后悬架为车身提供了良好的支撑性,精准的转向系统令绕桩过程十分顺畅。

T-ROC探歌动力输出极具爆发力,且换挡逻辑清晰

  另外,驼峰桥、滑轮组、阶梯桥、起伏路、双边桥及侧坡等综合类越野科目测试,全面展现了T-ROC探歌在非铺装路面的优越性能。选择探歌的用户完全不必纠结路况,随时来一场“说走就走”的任性自驾游。

T-ROC探歌配备4MOTION智能四驱系统,脱困性能秒杀同级

  T-ROC探歌装配了4MOTION智能四驱系统以及博格华纳五代中央差速锁,可根据路况实时智能地分配前后轮动力,同时,更大的接近角和离去角保障了更强的通过性和脱困能力;值得一提的是,T-ROC探歌的Active Control多路况驾驶模式选择系统,可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的切换,这不仅在细分市场中处于领先地位,更能让用户轻松应对各类路况,全面满足他们的个性化需求。

得益于扎实的底盘调教,T-ROC探歌可轻松驾驭颠簸、波浪路面的冲击

  此外,扎实可靠的SUV底盘调教和全系标配HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,有效提升了车辆在颠簸路面的滤震能力和平稳度。“原力竞技场”环节让大家清晰感受到T-ROC探歌远超同级的越野性能,完全能称得上是一款“可以跑拉力赛的SUV”。

  技术淬炼 “基地穿梭机”解密华南基地“黑科技”

  众所周知,T-ROC探歌诞生于一汽-大众华南基地二期,其先进的设备、顶尖的工艺以及严苛的质保体系,为T-ROC提供了强大的产品力支撑和坚实的品质保障。此次“探秘T纪元”活动,大家搭乘“基地穿梭机”进入华南基地培训中心,在专业培训老师的带领下,充分感受一辆高品质SUV诞生背后的“黑科技”。

搭乘“基地穿梭机”,专业老师为众人揭晓华南基地独家“黑科技”

  首先,先进的设备保障了整车品质的一致性。华南基地二期不仅拥有大量世界顶级设备,其自动化率在国内更是首屈一指。其中,仅焊装车间就拥有949台KUKA自动机器人,自动化率高达80%;涂装车间139台自动喷涂机器人,核心工艺自动化率接近100%,不同色漆可在15秒内快速切换。

冲压车间8100吨舒勒6序伺服冲压淬炼,赋予T-ROC探歌更犀利的车身造型

  其次,顶尖的工艺使T-ROC探歌的产品品质领跑细分市场。例如8100吨舒勒6序伺服冲压淬炼技术达到跑车级冲压标准,赋予T-ROC探歌更犀利的车身造型;而得益于冲压锐棱技术,T-ROC车身腰线半径仅为3.5mm,更锋利的线条进一步强化了其运动感;同时,T-ROC探歌的高强度钢比例高达88%,其所使用的高强度钢仅一个指甲盖大小的面积就可以承受住十吨的压力,这不仅极大程度上提升了车身刚性,更将安全标准提升至新高度;除此之外,探歌还采用了德国大众高级别防腐措施,整车97%为镀锌钢板或热成型钢板、100%采用德国高性能PVC底盘装甲喷涂、车身底部采用国际领先的空腔灌蜡技术,极大地提升了整车的防腐性能。

严苛的质保体系,保证每辆T-ROC探歌的完美品质

  值得一提的是,严苛的质保体系杜绝了任何瑕疵品流入市场的可能。华南基地二期统一采用康采恩标准对整车进行Audit检测,由顶尖Audit评审员从内到外对1500个检查点进行检查,确保每一台探歌的完美品质;先进的激光在线测量技术,对探歌白车身的700多个点进行实时测控,0.05mm的测量精度比十分之一的头发丝还要细,严格保证了每一辆车的白车身骨架尺寸和精度可控。

  华南基地二期的“黑科技”还远不止于此,正所谓“窥一斑而知全豹”,由此不难想象整个工厂一流的技术研发水平和强大的生产制造体系。显然,诞生于此的T-ROC探歌站在了更高的起点上。

  (新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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