长“驾”无忧 广汽丰田雷凌双擎E+独领插混价值新风潮

　　伴随着中国车市终结了连续21个月下跌态势的喜讯，汽车市场的信心再次被激发。

　　本就“淡季不淡”的广汽丰田销量再度攀升，雷凌家族也在4月销量突破2万。

　　在丰田TNGA架构的重磅加持下，雷凌双擎E+以其得天独厚的产品优势及相应金融政策，上海地区直接上绿牌的便民政策、品质无忧、续航无忧、电池使用无忧等全方位长“驾”无忧的利好点，再次受到市场热捧，独领插混价值新风潮。

　　在上海，拥有一张沪牌需要更多的好运。雷凌双擎E+自带EV纯电动和HEV强混动双重驱动模式，给消费者带来无需拍牌、直接上绿牌的好运气，一“部”到位实现出行无忧。也正是这一双重驱动模式，车主可以在纯电动和强混动之间自由切换，真正实现“一车双用”。

　　无忧续航的奥秘

　　雷凌双擎E+搭载先进的丰田THS II混动系统，采用丰田先进的“三电（电机+电控+电池）”技术，即搭载1.8L阿特金森循环发动机、永磁同步电动机和E-CVT电子无级变速箱、松下三元锂电池，使用高效充电器(220V)3小时内就能充满电。发动机采用VVT-i可变气门正时系统，实现高达13:1的压缩比，兼具强劲动力和超高的燃油经济性。

　　如不充电行驶，HEV混动驾驶模式百公里综合工况油耗仅为4.3L，续航里程达930km。满电状态下，雷凌双擎E+总续航里程近千公里，一箱油足以从上海往返长三角任何区域。纯电模式下，雷凌双擎E+最高时速为125km/h，续航里程可达55km，“零油耗”实现上海市区内的日常通勤。

　　“电池无忧计划”为用户送上“定心丸”

　　即日起至2020年12月31日，雷凌双擎E+（非营运车辆）动力电池在8年或20万公里质保的基础上，还免费拥有不限年限、不限里程的延保保障；以及电机控制单元、电机享8年或20万公里保修。

　　长“驾”无忧不仅仅体现在雷凌双擎E+的品质无忧，及其独有的超顺畅驾驶操控感上。在TNGA架构的加持下，雷凌双擎E+在颜值、操控、智能配置等方面，都在同级车型中有着数一数二的竞争力。

天使眼造型前大灯极具冲击力

专属棕色内饰、双缝线运动型座椅，凸显豪华气质

电动天窗

一键启动

方向盘转向手感恰到好处

底盘质感为年轻人带来独特的操控感

　　雷凌双擎E+以油电衔接顺畅、平稳等驾驶感受从众多竞品中脱颖而出。众多的便利配置，为驾车出行提供更好的体验。

　　今年7月，全新雷凌运动系列即将上市，同期推出185T燃油版车型和双擎混动车型。新车造型设计源于大受欢迎的美版车型。美版车型在国外销量占整个车系销量的30%。

　　全新雷凌运动系列毫无疑问将为中国的消费者带来更为新潮、智趣的用车选择，值得期待。

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