地表最强1.8s“威马冠军”即将亮相成都车展

　　1.8秒可以是F1赛车一次更换轮胎的时间，也可以是F1赛车从时速200公里到静止的时间。然而想要在1.8秒之内完成零百加速，却是连特斯拉Roadster、布加迪Chiron、保时捷918 Spyder Hybird等一众传奇超跑都未曾达到的成绩。而这一次，这个成绩即将在第二十四届成都车展上，被国内智能汽车头号实力派——威马汽车，以一辆地表最强1.8s零百加速的“威马冠军”给打破。

地表最强1.8s“威马冠军”即将亮相成都车展威马汽车展台

　　这台“极速之王”的官方命名为“威马冠军”。“威马”代表其血缘出处，是基于国内首款无人驾驶量产车型威马W6的全面“武装升级”；“冠军”源自威马汽车德语世界冠军（Weltmeister）的品牌命名，不仅象征威马汽车对冠军品质的孜孜以求，同时也彰显其作为地表最速电动车——1.8秒极限零百加速的最佳诠释。

“威马冠军”是威马汽车追求冠军之心的最佳诠释

　　为了达到连顶级超跑都无法企及的极速，“威马冠军”在量产版威马W6的基础上，完成了从造型设计到动力性能的全面升级。全新的“红与黑”车身涂装时刻激发人们的肾上腺激素，整车采用大量空气动力学设计，夸张的宽大碳纤维尾翼不仅抓人眼球，更能引导气流，提供可观的下压力。轻量化设计从车外贯穿到车内，通过为国际汽联比赛专属开发的1400千瓦·时高性能电池组，结合碳纤维复合材料结构组件与水冷系统，不仅大幅减重，更保证系统安全。为赛道专属定制的400V高压电机采用双电机四驱系统，最高输出功率达到600千瓦。“威马冠军”更配备了赛道级热熔胎，进一步增强抓地摩擦力，确保弹射起步的平稳迅捷。

“威马冠军”在量产版威马W6的基础上，完成了从造型设计到动力性能的全面升级

　　“威马冠军”的诞生，是威马汽车对高性能技术的一次勇敢验证与创新突破，更展示了威马量产车型巨大的改装潜力和无穷魅力。正如航天工业对整个工业体系带来的促进作用一样，“威马冠军”上的顶级技术在进一步成熟之后，未来将逐步应用到威马量产车型，实现威马产品的全面升级。

“威马冠军”展示了威马量产车型巨大的改装潜力和无穷魅力

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