面对未来社会建设 丰田亮出了新提案

　　车到山前必有路，有路就有丰田车。当全球销量稳居榜首后，丰田汽车对车、社会、环境有了更为深远的思考。在中国，丰田携手一汽丰田、广汽丰田，以“量产幸福”为己任，扎根中国社会，将目光聚焦到如何建设更美好的未来社会上，持续为中国社会做出贡献。

　　“开放创新 共赢未来”正是丰田参加今年第五届进博会的主题，并针对中国社会当下环境、交通、老龄化等课题，设立环境、智能交通、Mobility for All三个展区，展示与中国产、学、研等各界企业和机构深度、持续合作的阶段性成果，以及对于未来的全新提案。

　　不难看出，连续五年参加中国国际进口博览会的丰田，一直以超越汽车行业的视野，通过贯穿整个汽车产业链和社会广泛应用场景的技术、产品、服务等展示中国美好未来社会建设的新提案和新举措，稳扎稳打，取得了举世瞩目的成就。

　　加速全方位环境技术落地

　　在服务北京2022年冬奥会和冬残奥会期间，丰田的环保车型无论是纯电车还是氢燃料车，技术领先和可靠性、配套设施的完备等，都给全世界留下了深刻的印象。而丰田在环保新车、新技术的研发和落地上并未止步。此次进博会，丰田带来了最新的产品和技术，为保护碧水蓝天、为碳中和贡献力量的决心和全方位举措。

　　纯电车方面，基于e-TNGA架构打造的、TOYOTA bZ纯电动专属系列首款SUV bZ4X与首款轿车bZ3首次同框亮相，丰田全面拥抱中国电动化大潮；双擎技术上，新一代（第五代）THS混合动力系统首次展示，这是丰田拥有20余年技术积累的双擎技术的再一次升级。

　　此次进博会是氢燃料电池车MIRAI在北京2022冬奥会之后再次亮相。其中，111辆曾作为奥运贵宾用车的MIRAI将在中国部分城市投入社会化运营，首批限量进口的50辆MIRAI也将通过广汽丰田在中国销售，抢得新一轮汽车能源转型的制高点。

　　值得一提的是，丰田的氢燃料电池产业链早已在中国布局。从2019年开始，丰田联合中国合作伙伴完善了中国专用氢燃料电池系统从开发到市场投入以及服务的全流程体系建设，首次实现了氢燃料电池系统在日本以外地区的现地研发和现地生产。此次展出的TL Power80是最新的商用氢燃料电池系统产品，系统寿命长达30000小时，位居世界前列，搭载了该系统的轻型卡车也同台亮相。

　　作为终极环保能源，丰田独创性的将氢能的应用范围延伸到家庭、工业等多元化场景中，并与中国合作伙伴一起，开展了便携式氢气瓶的实证实验，氢气瓶集成存储模块则是在船舶、铁路、港口等场景下安全的运输、使用氢能的新提案，超越了汽车行业的视野。

　　推进智能化交通纵深发展

　　本次展会中，旨在“解决最后一公里交通问题”的纯电动个人移动工具COMS也是第一次在日本本土以外的地区亮相，目前丰田正在联合清华大学面向L4级别自动驾驶进行研发和区域实证实验。

　　展台上，丰田与小马智行的最新合作成果——赛那Autono-MaaS首次在中国亮相。这是双方将高级别自动驾驶应用于移动出行服务领域的重要战略合作成果。预计明年开始，中国一线城市消费者将享受到它提供的服务。

　　为人人“自由出行”圆梦

　　近年来，丰田一直积极推进无障碍出行领域的事业。如果说企业强大的研发能力、坚实的技术储备、高效的运营团队是丰田高质量输出产品的显性因子的话，那么秉承持续“Mobility for All”理念，为每个人的“自由出行”圆梦的初心，就是那个容易让人瞬间“破防”的隐秘内核。

　　此前，丰田已向中国残疾人联合会捐赠北京2022年冬残奥会使用的238辆无障碍车，活用北京冬残奥会遗产助力残疾人无障碍出行。随后，丰田持续推进福祉产品研发，此次进博会带来了帮助行动不便人士自由出行的赛那豪华福祉版、无障碍露营车以及多款福祉用品。此外，还有帮助行动不便人士感受驾驶乐趣，搭载了手动驾驶辅助装置的GR Supra。丰田和清华大学联合研究的“移动医院”也首次亮相，为解决老龄化带来的医疗问题给出了新的解决方案。

　　纵观丰田此次参展，让人深切感受到丰田始终致力于服务人们的日常生活，面向未来将科技与生活紧密衔接并努力为消费者提供多样化服务，同时我们也看到丰田的发展始终与城市的发展共同进步，因此，我们希望丰田继续以开放合作的姿态与中国伙伴持续探索更多车辆的应用场景，为中国消费者“量产幸福”，助力更加美好的未来社会建设。

　　（新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文，不代表本网观点）