小鹏G6或成无人驾驶前最后一款车

　　在竞争越来越激烈的新能源车时代，如何获得长久的竞争优势和可持续发展，是各大品牌亟需解决的一道难题。

　　今年上海国际车展上，小鹏汽车超智驾轿跑SUV小鹏G6首发，超智能轿跑小鹏全新P7i和超快充全智能SUV小鹏G9等在内的小鹏全系五款车型同台亮相。当小鹏汽车宣布，小鹏G6是扶摇架构的首款战略产品时，整个汽车界看到了小鹏领先的产品技术实力，以及对未来智能出行的思考，发展难题再次得到新优解。

　　G6：超级实力铸就技术标杆

　　智能是小鹏品牌的核心价值。作为小鹏扶摇架构下的首款全新车型，小鹏G6搭载的是小鹏汽车的最新智能技术，包括智能体系、动力补能和整车智造等全方位领域，被誉为智驾新物种，是一款不折不扣的中型智能纯电SUV市场的技术标杆车型。

　　小鹏G6有着超级智能的实力，它搭载了行业唯一量产的智能辅助驾驶系统XNGP，这是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态。同时，小鹏G6配备Xmart OS 4.0智能车载系统，支持全场景语音2.0功能，可以实现四音区识别、毫秒级响应，在X-EEA 3.5电子电气架构和X Combo私人定制等智能科技的加持下，小鹏G6最大程度上给予驾驶者解放双手的时间和空间自由。

　　补能上，依托国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台和3C电芯，小鹏G6实现了高达755km续航和充电10分钟最高续航300km的高效补能，带来同级别超强的能效表现。

800V高压SiC碳化硅平台

　　智能化的赋能，使得小鹏G6的整体设计同样优秀，可谓是为驾控而生。外观上，小鹏汽车特别邀请知名科幻作家刘慈欣担任小鹏G6的前瞻设计顾问，以“极致曲率”的设计风格表达出了小鹏G6对未来出行的无限想象。此外，小鹏G6全车采用了17处低风阻设计，风阻系数低至0.248Cd，拥有540mm的低质心、50:50的前后轴荷比，打造出更适合驾乘的乘风黄金比例。同时，巧妙的幻视悬浮车顶设计，配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比，充分保证了乘坐体验的舒适性；内饰设计上，小鹏G6加入了全新中控设计语言矢量星环、无风感智能空调、悦控方向盘和云感环保座椅等焕然一新的设计亮点，专为年轻一代用户打造。

　　扶摇：定义高端智能新标准

　　扶摇架构是小鹏汽车耗时五年独立研发的整车全域智能进化架构，累计研发投入过百亿。它以领先行业三年的技术优势，重新定义了高端智能电动汽车标准，并将从产品开发、技术迭代、体系建设等方面赋能小鹏汽车。毫无疑问，小鹏G6在智能、驾控、能效三大核心领域同时配备尖端硬核技术，离不开扶摇架构的强势赋能。

　　扶摇架构还有更深远的影响。小鹏汽车的新车研发周期因此将缩短20%、架构零部件通用化率最高可达80%，小鹏将通过高效研发、成本平衡和高端体验，更快速地实现智能普惠，为用户带来更惊喜的拥车成本、更统一的产品体验和更快速的产品迭代周期，持续引领智能电动汽车变革。

　　引领未来出行变革

　　超智驾轿跑SUV小鹏G6，超智能轿跑小鹏全新P7i和超快充全智能SUV小鹏G9等组成了小鹏汽车的超强产品矩阵，不得不令人感叹其雄厚的研发实力和出新品的超级速度。

　　三月刚上市的全新P7i是小鹏P7的全能升级车型。作为智能轿跑市场的定义者和开拓者，它巧妙融合了极致驾驶乐趣、智能驾驶体验和舒享乘坐感受，在三电、操控性、整车性能、智能辅助驾驶能力、充电和能耗效率及全车数字化水平上实现了全方位的升级和优化。

　　作为小鹏汽车的旗舰作品，小鹏G9更是凭借超快充和全智能两大核心技术优势，为用户带来旗舰级的智能出行体验。依托行业首个车桩量产的800V超快充平台，G9成为全球充电超级快的豪华电动车之一。同时，小鹏G9搭载了小鹏第二代智能辅助驾驶系统XNGP，是国内率先实现全场景智能辅助驾驶的产品，也是小鹏对未来智能出行探索的再一次强势付现。

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