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月销近万,霸王龙已成埃安第三个爆款

来源:新民网     编辑:捷升     2024-10-16 22:54 | |

  金九银十果然名不虚传,在这个汽车的传统旺季,各大厂家纷纷传出销量捷报,其中埃安霸王龙的销量表现尤为引人注意, 9月热销9447台,环比大涨50%,成为埃安史上销量增幅最大的车型。其中,650km长续航版本销量过半,智驾版占比高达31%。在先进EV和ICV技术的加持下,埃安霸王龙高正在进入热销快车道,价值感进一步凸显,有力推动埃安品牌重回正增长。

  长续航版本销量过半,重塑市场格局

  从埃安霸王龙9月销量数据来看,高价值是最明显的特征。其中一个亮点,就是650km长续航版本销量过半。在15万SUV市场,燃油、插混、纯电呈现“三足鼎立”之势。许多消费者出于对续航补能的担忧,不得不放弃空间更大、静音表现更好的纯电SUV,转而选择插混或增程。埃安霸王龙在同价位带来650km长续航版本,续航表现远超同级竞品。埃安霸王龙甚至还拥有750km同级最长续航,续航里程甚至比同级燃油车都远。对于那些需要经常跨省自驾的消费者来说,750km续航的埃安霸王龙意味着他们不需要为了长途自驾而选择带内燃机的车型,从而忍受更高的能耗成本。埃安霸王龙完全可以满足他们的长途出行需求,并且兼得纯电出行的低成本。值得一提的是,埃安霸王龙并非依靠暴力堆电池达成长续航,而是通过多合一集成电驱、广义非连续PWM调制等创新技术和工艺,实现12.9kWh/100km的同级超低电耗,进而拥有更实在的续航表现。

  快补能也是戳中用户的地方。埃安霸王龙首次在400V低压平台带来碳化硅技术,带来同级最快的3C快充,5分钟补能125公里,15分钟补能370km。再加上埃安“快广近”补能生态,消费者也无需为补能而焦虑。此外,大空间更是深得消费者的欢心。埃安霸王龙拥有越级后排空间,挑高近1.3米,腿部空间最大超过1.1米,进一步刷新同级中型纯电SUV的表现。可以说,埃安霸王龙充分发挥了纯电车型在续航补能空间等方面的优势,随着埃安霸王龙的热销,会有越来越多的消费者在15万价位选择纯电SUV,进而重塑该细分市场插混、燃油、纯电“三分天下”的格局。

  智驾销量占比追上新势力

  除了长续航版本表现优异,埃安霸王龙智驾版的销量成绩也十分抢眼,9月占比达31%,已经基本看齐新势力品牌的平均表现。要知道,埃安作为主流新能源品牌,并不像许多新势力品牌那样把智驾作为主打标签,但埃安霸王龙凭借领先的智驾软硬件配置和出色的智驾体验,吸引了众多消费者,充分说明消费者对埃安霸王龙的高认可度。

  如今,普及高阶智驾已成为行业共识,其中20万以下市场是关键,谁能最早这个领域推出高阶智驾车型、为消费者带来安全可靠的高阶智驾体验,谁就能在率先站在时代风口上,引领下一阶段中国车市的高速发展。而埃安霸王龙在16-19万价位,采用包含一颗激光雷达在内的5R11V1L感知系统,配合英伟达Orin-X高算力芯片,软件算法采用第四代端到端深度学习大模型,完全不输新势力豪华品牌的智驾车型。

  实际体验中,埃安霸王龙的表现也同样令人难忘,超车变道、自动跟车、上下匝道、交通标志识别等基础功能毫无压力,无保护左右转、直线掉头、环岛通行等高难度场景也能一把通过。甚至在城中村、乡村小路、无划线施工路段、石墩窄路口等令人头疼的交通环境中,埃安霸王龙也能凭借灵敏精准的感知能力、高效的决策执行能力,和出色的人车博弈能力,安全快速地通过,体验感看齐鸿蒙智行等品牌的智驾车型。

  依靠领先的EV和ICV技术,埃安霸王龙不仅拥有同级领先的长续航、快补能、低能耗,更为主流用户带来百万级智驾体验。随着埃安另一款搭载激光雷达高阶智驾、拥有650km长续航的车型——AION RT在国庆期间斩获9000台销量,并国庆车展包揽31个销冠,埃安品牌的第四个爆款也将呼之欲出。可预见的是,埃安品牌将在高价值产品的带动下,快速重回正增长,步入下一个高速高质量发展的新阶段。


  (新民网出于传递汽车资讯的目的刊登此文,不代表本网观点)

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