中国车市价格战愈演愈烈 海外车企担心危及盈利

　　【环球网综合报道】 据美国彭博社8月10日报道，中国汽车经销商面临着过去四年中最缓慢的新车销售增长。受消费信心的不确定性，中国政府限制奢侈品消费以及中国近期股票大波动的影响，如今，在中国一些大城市，上百款主要车型的折扣至少达30%。据报道，奥迪旗下的高端线A8L顶配，原来标价为197万人民币，现降价为128万元。

　　中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖在接受媒体采访时表示：“这轮降价没有先兆，政府，汽车制造商以及经销商们都不知道汽车降价会来得如此迅速。”除了大幅降价，汽车制造商和经销商还提供了像保险补贴，零首付，免息融资，增加以旧换新等多种方式，以吸引消费者购买该产品的汽车。

　　在某种程度上，中国汽车市场的价格战已经拉开序幕，其中不乏众多国外知名汽车制造商的参与。本月宝马表示，由于中国销售放缓将可能修改今年的利润目标。通用汽车也在8月6日称，在过去的四个月里，通用汽车在中国的销售量第三次下跌，下降了4%，至229175辆。从现代汽车的中国工厂上个月的销售量跌至四年以来的最低点，仅销售54160辆汽车。此外，韩国现代上周宣布现代圣达菲SUV降价3万元，IX35降价2万元。此外，由政府支持的汽车制造商也将今年的汽车销售预期下调3%，至24.2万台。

　　(实习编译：羊洋 审稿：刘洋)

　　◆更多精彩内容，请关注环球网汽车频道微信公众号：