怎样的车灯能应对零下20度的寒冬？

　　冬至一过，数九寒天也就开始了，我们正式迈入一年中最寒冷的时段，北方地区气温普遍将至零下20度以下，南方地区气温也大面积向着零下俯冲，全国车主都面临爱车变“冻车”的问题。特别是在北方，由于雨雪天气肆虐，挡风玻璃结冰、后视镜结霜都是常态，然而除了这些肉眼可见的“冻车”现象，还有类似汽车大灯隐患等可能被忽视的问题存在。不少北方车主就提出疑惑，零下20度这么低的温度，车灯能否受得了？全球汽车照明领导品牌、车灯专家欧司朗来为大家解惑。

　　一般来说，车灯是不怕冷的，但是如果安装未经检测或者劣质的车灯，那么在极寒的气候情况下，车灯还是极易出现罢工现象。

　　车灯为什么会罢工呢？那是因为车灯不同部位所用材料的材质各有不同，面对低温时的收缩力也不尽相同。劣质车灯为了缩减成本往往会偷工减料，选用的材料和制作工艺都不佳，车灯部件容易出现位移、脱落等情况，而且劣质车灯不会进行产品质量检测。如此一来，在极低温环境下，劣质车灯易受气温影响，零器件容易失效，罢工现象也就随之发生，从而影响发光效率和正常行车安全。

　　低温测试，无惧严寒　　

　　盐雾测试，经久耐用

　　为了避免这类问题发生，消除车主低温出行的疑虑，全球汽车照明领导品牌、车灯专家欧司朗“对症下药”，以高科技的产品和高标准的品质，为车主冬日出行保驾护航。

　　欧司朗迅亮者尊享版LED升级型车灯

　　每一颗问世的欧司朗车灯，都要通过5大类累计超过30道严苛实验测试检验，极大程度确保德国品质。高品质的材料搭配极致精湛的工艺技术，即使面对极寒天气，也不会出现位移、脱落等情况，车灯品质可靠。在大雪、低温、结冰等各种严寒天气状况下，欧司朗车灯的电子零件依然可以稳定无碍运行，不受低温影响，持久点亮，保障冬日驾车安全。

　　数九寒天冬意浓，灯亮路明人更安。寒冬腊月，无论你需要的是LED大灯、氙气大灯还是卤素灯泡，换上欧司朗汽车灯泡，即使是在零下20度的北方，无惧冰雪侵袭的暗夜，在回家的路途上畅行无忧，也让爱你的家人更加放心。